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PowerKite.net  |  LA TRACTION  |  Les Chars à Cerfs-volants  |  Fil de discussion: le GT-RACE "Martin Faber" 0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion. « sujet précédent | | sujet suivant »
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Auteur Fil de discussion: le GT-RACE "Martin Faber"  (Lu 89716 fois)
fabdu62
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le GT-RACE "Martin Faber"
- le 30 Janvier 2011 à 12:16:17 -

hello les amis,
voila je vais vous faire partager la conception de mon nouveau char. le nouveau gt -race de l'hollandais

cette année, j'ai décidé de changer de char.
mon objectif: un char léger /compact  et personnalisable.
 ne voulant pas avoir le meme char que tout le monde, mon choix s'est dirigé vers un GT-race ultralight  de Martin Faber.

son nouveau modele est sorti fin décembre. je craque direct et prend contact avec Martin.





imppecable moins de 45 kg, il sera fait a ma taille. 42 cm entre les barres.
il sera poli, equipé de full/plaques/pegs race/croix du full option/towbar.....

de plus je lui demande de rajouter les pieces d'inclinaison comme sur le full option et une sellette/garde boue personnalisées. tout est possible! la sellette aura deux bandes rouge a l'interieur et avec une broderie en supplément
que demander de mieux :sm3: :sm3: Martin est vraiment sérieux dans son taff et ses réponses sont rapide et lucide.
 je pouvais avoir aussi des plaques perso.mais pour l'instant je vais renflouer le compte en banque

premier accompte versé jeudi: il est direct au taquet le samedi
voici les premieres toff de la bete.

voici les pieces du char  certaine sont faite par découpe lazer:


la poutre:


les pieces d'inclinaisons:


les barres latérales:
cintrage intérieur pour se maintenir avec les cuisses.



la fourche:


les pegs



j'alimenterais au fur et a mesure les etapes.

mise au jour:

voici la vidéo.

http://vimeo.com/20477981

fabdu62


« Dernière édition: 11 Mai 2012 à 15:15:07 par fabdu62 » Journalisée

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jm
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Re : le GT-RACE ultralight "Martin Faber"
- Répondre n°1 le 30 Janvier 2011 à 12:29:21 -

je suis admiratif de ce beau travail de prepa !!! :sm9:
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Re : le GT-RACE ultralight "Martin Faber"
- Répondre n°2 le 30 Janvier 2011 à 12:39:52 -

Le délais de livraison est de combien ?
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TINTIN
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Re : Re : le GT-RACE ultralight "Martin Faber"
- Répondre n°3 le 30 Janvier 2011 à 12:49:29 -

je suis admiratif de ce beau travail de prepa !!! :sm9:
de l'horlogerie là ! :bravo: :bravo:
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fabdu62
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Re : Re : le GT-RACE ultralight "Martin Faber"
- Répondre n°4 le 30 Janvier 2011 à 12:53:22 -

Le délais de livraison est de combien ?

moins 1 mois pour moi. mais c'est parce que j'ai demandé une sellette perso.
mais un peu plus de deux semaines , je pouvais l'avoir Wink


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Re : le GT-RACE ultralight "Martin Faber"
- Répondre n°5 le 30 Janvier 2011 à 12:59:13 -

Eh bien !

C'est du rapide pour du sur mesure.  Eek  :sm9:

La version en bfl à 38.3 kg me fait rêver.  Very Very Happy

J'aimerai bien savoir s'il est possible de gagner encore du poids ?
« Dernière édition: 30 Janvier 2011 à 13:36:54 par ladn1 » Journalisée
Will
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Re : le GT-RACE ultralight "Martin Faber"
- Répondre n°6 le 30 Janvier 2011 à 13:21:12 -

 :sm3: :sm3: :sm3: dis copain tu me le prêtras hein  :sm53:
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fabdu62
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Re : Re : le GT-RACE ultralight "Martin Faber"
- Répondre n°7 le 30 Janvier 2011 à 13:43:27 -

:sm3: :sm3: :sm3: dis copain tu me le prêtras hein  :sm53:

nan, sinon isa va faire la gueule Very Very Happy

pour gagner du poid... je pense pas mais il faut lui demander :sm9:
  sur cette version par rapport a son full option. reduction des pieces. mais le faite de réduire, pour ne pas fragiliser le char, il a diminué ses découpes lazer.
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Will
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Re : Re : Re : le GT-RACE ultralight "Martin Faber"
- Répondre n°8 le 30 Janvier 2011 à 14:32:25 -

nan, sinon isa va faire la gueule Very Very Happy


Elle me dit qu'il y a pas de problème.....comme ça elle récupère l'XXRacer  Green
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apollo
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Re : le GT-RACE ultralight "Martin Faber"
- Répondre n°9 le 30 Janvier 2011 à 14:34:38 -

Salut
très beau char !
quel est l'avantage de gagner du poid ?
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Re : le GT-RACE ultralight "Martin Faber"
- Répondre n°10 le 30 Janvier 2011 à 14:56:47 -

Magnifique buggy Fab, pour en avoir deja parlé avec toi en MP, je trouve en plus que le superlight est plus joli que le gt race "classic" dont je n aime pas trop la double poutre, mais ce n'est qu'un avis perso, tout est question de gout.
ladn1, je te vois venir a grand pas, j'ai la vague impression que le petit PL XR va finir plus rapidement que prevu derriere un autre char en tandem, voir meme etre renvendu histoire de mettre un peu de brouzouf dans les poches....depeches toi, quand tu va poser tes fesses dans mon xxracer tu ne pourra pas retourner dans ton petit truc... Razz
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Re : le GT-RACE ultralight "Martin Faber"
- Répondre n°11 le 30 Janvier 2011 à 15:01:50 -

Sinon fab, en terme de donné un peu plus technique, angle de chasse, largeur d'essieu ?
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fabdu62
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Re : Re : Re : le GT-RACE ultralight "Martin Faber"
- Répondre n°12 le 30 Janvier 2011 à 15:12:28 -

aller plus vite notament en etant sous toilé

c'est aussi plus adapté pour les gabarits legers
Wink
tout a pratiquement dit.  aussi pour les descentes aux vents :sm3:.  

pis, j'aime pas remonter un gros char de la digue Very Very Happy
« Dernière édition: 30 Janvier 2011 à 15:25:41 par fabdu62 » Journalisée

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Re : le GT-RACE ultralight "Martin Faber"
- Répondre n°13 le 30 Janvier 2011 à 16:17:22 -

Effectivement, je ne suis pas un énorme gabarit.

Ma recherche s'oriente vers un gros char le moins lourd possible. D'une part pour le confort et de l'autre part pour ne pas trop perdre en rapport poids puissance et aussi pour une meilleure garde au sol. Comme je peux l'avoir actuellement avec mon petit char Peter Lynn xr (rapport poids puissance).

Si seulement, je pouvais m'en faire fabriquer un en Titane.  Very Very Happy Pour le coup il serait léger et robuste. Mais aussi hélas très cher.

P.S. : N3rgal, je ne comptes pas en acquérir prochainement. Mais je m'y prend toujours à l'avance.  Wink  
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fabdu62
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Re : Re : le GT-RACE ultralight "Martin Faber"
- Répondre n°14 le 30 Janvier 2011 à 16:33:41 -

Sinon fab, en terme de donné un peu plus technique, angle de chasse, largeur d'essieu ?

pour la largeur de l'essieu. c'est 145
l'angle de chase. je me renseignerais.
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