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POUR DEBUTER => Débuter en Jump => Discussion démarrée par: kosak le 18 Novembre 2006 à 22:51:19



Titre: si compatible avec starter
Posté par: kosak le 18 Novembre 2006 à 22:51:19
j ai une f onne starter 9mje voudrai savoir si se possible dintasler une bar b/cet auci si on racourci le frein sa change koi??????????? :DD :DD :DD :DD :DD :DD


Titre: Re : si compatible avec starter
Posté par: jackflyer le 18 Novembre 2006 à 23:17:52
He mec t'es pas sur un skyblog ici  :lol:


Titre: Re : si compatible avec starter
Posté par: Windrunner le 19 Novembre 2006 à 03:44:51
Lé jeun d no jour n sav mm + ecrir

Traduction : Les jeunes de nos jours ne savent même plus écrire  :P



Titre: Re : si compatible avec starter
Posté par: chippo le 19 Novembre 2006 à 08:28:01
j ai une f onne starter 9mje voudrai savoir si se possible dintasler une bar b/cet auci si on racourci le frein sa change koi??????????? :DD :DD :DD :DD :DD :DD


 :sms:


Titre: Re : si compatible avec starter
Posté par: Mi² le 19 Novembre 2006 à 14:53:35
Salut

Normal qu'il ne côôôôôôse pas comme nous.... c'est un kozak*...

@pluche

(*) Cosaque...  :sm52:



et bien il va apprendre  :sm19: :sm19: :sm19:


Titre: Re : si compatible avec starter
Posté par: f211 le 20 Novembre 2006 à 10:50:45
Bonjour,
J ai une F-One Starter 9m².

Je voudrais savoir si c'est possible d'installer une barre B/C.
Et aussi : si on raccourcit les freins, ça change quoi ? :DD :DD :DD :DD :DD :DD

Tu peux installer une barre (sans B/C) sur une F-One Starter, mais tu n'auras pas de Border / Choquer pour autant.

Tu peux raccourcir les freins. Maintenant, l'effet du raccourcissement, personne ne peut le prévoir, puisque ça dépend de ton réglage actuel.
Il ne tient qu'à toi d'essayer cependant, tu es le mieux placé pour en constater les effets. (Fais des noeuds sur tes prélignes, ne va pas t'amuser à couper les lignes ...)

Tiens-nous au courant, mais ne te fais pas trop d'illusions : la F-One Starter 9m², ça reste un gros veau caractériel.

Bon courage

-- Olivier


Titre: Re : si compatible avec starter
Posté par: chariote le 23 Novembre 2006 à 08:39:36
Soyez cool Messieurs je ne connais pas se jeune homme mais il vas prendre peur et ne plus oser écrire
Je suis sur qu il vas rectifier le tir tout seul
Plusieurs générations se croise sur se forum....regardez moi je fait bien des fautes
et je fais attention à respecter tout le monde

Amicalement
Eric et la chariote du futur


Titre: Re : si compatible avec starter
Posté par: chariote le 23 Novembre 2006 à 12:26:29
Et oui je suis bien d accord avec toi mais bon on peu faire preuve comprehension
de temps en temps
je ne reviens pas sur le principe......

Amicalement
Eric et la chariote du futur


Titre: Re : si compatible avec starter
Posté par: chariote le 23 Novembre 2006 à 16:19:22
Non pas de sousaille  :sm68:je vennais juste un peu a son secours le pauvre
en esperant vous voir un jour
Amicalement
Eric et lachariote du futur


Titre: Re : si compatible avec starter
Posté par: kosak le 29 Novembre 2006 à 21:23:56
donc on ne peut pas instaler un b/c sur une f one stater meme avec des reglage?


Titre: Re : si compatible avec starter
Posté par: dudu le 03 Décembre 2006 à 22:46:13
salut a tous j ai une rage evec poignees et je voudrais passer en barre aisse mieux pour les jump


Titre: Re : Re : si compatible avec starter
Posté par: hervedef le 04 Décembre 2006 à 11:30:40
donc on ne peut pas instaler un b/c sur une f one stater meme avec des reglage?

je ne connais pas la F One (à vrai dire je connais seulement ma Wallaroo 5.5) et j'ai eu la même idée:
remplacer les poignées par une barre en B/C (j'ai trouvé une vidéo de Trellium expliquant le montage)

je dissocie la ligne A des BetC, je relie les A au centre et les BC à une poulie puis au frein sur les extérieurs.

Plutôt que d'acheter une barre je me contente de relier les deux avants ensemble sur les deux bouts des poignées noués ensemble (c'est clair)

On voit tout de suite la difficulté de pilotage uniquement avec les BC+freins. plus lente à réagir.

Bilan, en théorie je crois que ça marche:
en lachant les freins l'aile perd sa puissance jusqu'à déventer brutalement. (c'était le but, et me parait plus sécurisant)
en bordant légérement la puissance vient très vite
en bordant complétement l'aile se pose.


Mais les réglages sont très délicats et je trouve le pilotage trop difficile pour mon niveau.

J'ai donc repris la config en poignées et j'ai trouvé que j'avais beaucoup progressé.

Je penche maintenant pour une barre sans B/C mais avec largueur béton et cross-over (prochain épisode)

Si quelqu'un a des remarques et des suggestions, je suis preneur.


HD