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bonsoir

 Je cherche une solution pour enlever le restant du roulement de la poutre de mon dragster (collerette extérieur du roulement) du fait que les billes sont  parties il ne me reste plus que ça à enlever et çà commence à :sm73:
si vous avez une solution je serai ravi de la connaitre  :sm6:

 

si possible passe par l'interieur avec un chasse, met une photo mais il te reste que la cage sans les billes, c'est ça? y'a pas  de soucis normalement ça sort en tapant :sm67:

J'ai reussi a retirer la barre interne de mon roulement accroché a la potence avec un dremel.  Je l'ai découpé en 3 parties.

j'ai déjà eu ça :cry:
Rien de tel que le Dremel !!!!
Ca fait moin de dégats que le bourin :wink:

il m'est arrivé la meme chose la semaine derniere : en changeant les roulements de fourche, la bague exterieure du roulement sort et la cage se casse... dur, dur
j'ai laissé les chalumeaux et autres marteaux piqueurs au clou, appelé a la rescousse la bombe de W40. Laissé agir un bon 1/4 d'heure, puis sorti en douceur, petit a petit avec un tournevis en faisant levier : nickel, sans s'enerver :sm9:
je suis rentré, je t'appelle demain

+1
degripoil et laisser agir une journée ... ensuite en tapant legerement ca sort nickel avec un chasse goupille  :sm68: :sm68:

pas besoin d'etre bourrin :sm73: la mécanique c'est qu'une histoire de jeu   :DD

le wd 40 tous les 1/4 d'heure pendant 1h marche bien, on vend également des "chasses roulements". C'est une pièce avec un espèce de pas de vis qui te permet d'écarter la partie centrale (sur laquelle tu pourra frapper). tu met la pièce dans ton roulement (ou le reste) , tu tourne le pas de vis pour que la pièces s'écarte et se cale dans la gorge. Ensuite tu tape comme un ours , un grizzly ou un mamouth :DD . De mémoire la pièce coûte une quarantaine d'euro mais te servira encore souvent.

Ca m'est arrivé la semaine passée, un tournevis plat, un bon marteau et un bon bras pour taper et exploser le roulement en tapant sur la cage au point le plus faible (le moins épais en général ou fissuré). Au bout d'une 10aine de coups, il a éclaté et est parti. En tapant correctement, ya pas de soucis, ça n'abime pas le tube dans lequel il est inséré.

ça m'est déjà arrivé aussi une fois. Ce que j'ai fait : chalumeau sur la poutre pour la dilater puis un coup de tournevis/marteau, c'est sorti tout seul

Après avoir mis la poutre dans du dégrippant (24H) et frappé avec une massette à l'aide d' un tournevis sur la gage je n'ai obtenu aucun résultat elle n'a même pas bougé d'un millimètre :cry: donc  je suis passé à la phase 2  LA DREMEL  et au bout d 1/4 H  la gage du roulement a cédé  :DD (voir photos)

 je vous remercie pour vos renseignements :)

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