PowerKite.net

Hello,

Cela se prépare depuis quelques mois mais c'est officiel depuis hier soir :
L'Eurocups 2009 (unique manche de l'année) aura lieu le WE du 29 et 30 août en France, aux Hemmes de Oye Plage : http://www.eurocups.org/forum/thread.php?threadid=230

C'est avec un grand plaisir que Kite Hemmes Oye (http://kho) a été contacté par l'APC8 (http://www.apc8.org) et la KBA (http://www.kitebuggy-federation.org) pour la logistique locale.

Je profite d'ailleurs de ce post pour dire que nous cherchons encore :
1 médecin bénévole
des marshalls et pointeurs
2 à 3 quads avec leur pilote
... et oui, rien que ça.

A bientôt pour + de news

Super nouvelle Mick  :sm9: :sm9: :sm9:

il y a toujours besoin de coups de main et ca se prévoit à l'avance, inscrivez vous !!!!

Pour répondre à Mattuiski :

http://www.eurocups.org/forum/thread.php?threadid=159

Voilà ce que j'avais y'a 2 ans.

Merci KHO et merci APC8 pour l'effort  :sm6:

En avant avec les préparatifs!  :sm68:

Bon courage, ce n'est pas évident, mais si vous avez un filon, je suis curieux, ...

Bonsoir à tous,

L'Eurocup avance et le site est à jour

http://events.northware.de/eurocup/

A+ Thierry

C'est quoi la règle pour une inscription open ou master, car c'est tout en anglais pour un évènement en France, c'est bizarrr !

50% si j'ai lu.

Il faut une licence COURSE j'ai vu...ca n'a pas toujours été le cas ou je me trompe?

Salut,

Bien que certainq se sont déjà proposés (un grand merci d'ailleurs), nous cherchons encore des volontaires pour les postes suivants :
Marshalls
Pointeurs
Et 1 Médecin

Merci et A+

c'est sûre, on devrai faire tout en français pour un évènement EUROPEEN...

je suis encore en open cette année  :DD  peut-être un podium cette fois  :sm53:

Vous inquiettez pas de toute facon ce sera pas respecté, exemple . membre de l'équipe de France et inscrit en open !
chercher l'erreur !

Si j'ai bien lu, 88 pilotes au CNP de la saison, ce qui fait open à partir de 44, avant on est en master.

Un petit rappel :

Le nom de club qui vous est demandé n'est pas le club auprès duquel vous avez pris votre licence. Mais l'association de pilote à laquelle vous appartenez. Donc APC8 pour tous les pilotes immatriculés F_ _ _

Suis ok pour changer mais j'arrive plus à me connecter. Même en autorisant le navigateur à accepter les cookies... :cry: :sm73:

La question CON, je suis immatriculé F _ _ _ et pas membre de l'apc8, je fais quoi ?   :DD

pareil pour moi :DD, j'ai supposé APC8 quand même...

A priori, l'APC8 est l'Association des Pilotes de Classe 8,  :6fle: donc, que tu sois, ou que tu ne sois pas membre,
à partir du moment ou tu es imatriculé F xxx,
ce sera quand même cette association de classe qui sera amenée à défendre, et à promouvoir les intérêts de TOUS les pilotes de classe 8.....
 :6fle: :6fle: :6fle:

 :sm38:

Je pense aussi que quand tu t'inscris par défaut ca récupere ce que tu avais mis avant et la derniere fois le pilote en question etait en open vu qu'en plus il roulait encore avec des magmas. Faut aussi arrêter de chercher la petite bête partout.
Et un mp aurait pu lui être envoyer au lieu de mettre ca en public.

2 choses :
Tout d'abord, et sauf si la méthode d'inscription a été changée depuis peu, c'est un acte volontaire de se catégoriser pour chaque inscription.
Ensuite, je ne souhaite pas mettre en MP un message à quelqu'un qui a une démarche individuelle, mais souligner le fait que dans le cas des pilotes Français, la règle Open/master à l'Eurocups n'a jamais été vraiment respectée, l'ACP8 me semble n'avoir que faire de cette règle. C'est pour moi important que ceux qui souhaitent rouler dans leur catégorie, et à côté des champions, ne se fasse trop d'illusions.

salut

 Je n'arrive pas à m'inscrire  vous avez  un mode d'emploi :DD
 

Une ch'tite question: quel est le rôle des marshalls et pointeurs ?

Faut-il être licencié pour l'une ou l'autre de ces fonctions ?

Merci  :wink:

les marshals/pointeurs sont placés à un endroit du circuit afin de noter l'ordre de passage des pilotes...et afin de relever d'éventuels manquement au règlement comme le non respect des priorités, le pilotage dangereux etc...

Il ne faut pas être licencié, mais il est préférable de connaitre un peu le déroulement d'une course...

Lors du championnat du monde 2006 on a fait l'amer expérience d'avoir placé des novices à ces postes...ccl: 4 superbes manches ont du être annulées à cause de plaintes déposées par les pilotes...

En meme temps toute aide est la bienvenue.
Et puis un marshall débutant peut etre accompagné de quelqu'un de plus expérimenté.
Si au départ le directeur de course explique bien les choses il y a pas de raison.
Et puis il vaut mieux etre nombreux pour sécuriser chaque bouée.

c'est normal aussi peu d'inscrit à l heure d'aujourd'hui? :?

C'est encore loin cette affaire ;)

A ma connaissance et cela s'est passé comme ,cela au CDE de gravelines l'an dernier et lors de l'Eurocup 2007, le pointeur pointe, et le marshall signale aux autres pilotes les incidents de cours : un pilote à l'arrêt, une voile au sol etc etc... IL ne constate en rien les pilotes dangereux etc... Aucune connaissance n'est  alors requise, sauf celle de savoir agiter un drapeau lorsqu'il y a danger à proximité. C'était les consignes lorsque j'ai marshalisé.

Bonjour à tous,
Effectivement une expérience inoubliable et encore merci à tous ceux qui l'on vécu
Cette année pas de soucis on remet le couvert et nous avons besoin de tout le monde un petit briefing sera prévu pour les petits nouveaux mais ils ne seront pas tout seul à la bouée biensûr
Alors n'hésitez pas à vous inscrire sur le site officiel de l'Eurocup en tant que Helper afin de faire parti de l'organisation et de m'envoyer un e-mail de confirmation afin de prévoir des collations sa creuse de regarder les autres !!!!!
Cette année une seule et unique Eurocup en France sur un site magnifique avec un super Club le KHO alors amis pilotes ne la rater pas soyez tous présents nous comptons sur vous !!!
Bonne sioirée
Le Président de l'APC8

Merci pour tous ces éclaircissements :wink:

J' aurais donc pu m'inscrire comme pointeur cette annnée, et découvrir en même temps ce spot mythique, mais je suis dans l'obligation de reprendre le boulot plus tôt que prévu...

Par contre, je toucherais un mot aux autres passionnés du Dossen quant à la recherche de bénévoles.

A plus  :!:

faut pas hésiter, si vous avez l'occasion de vous libérer, il faut foncer.
être bénévole sur le parcours vous sera profitable. (et c'est plus concret que le Rirc )
de même vos connaissance du sport sont un plus pour l'organisation.

et puis ça permet de croiser de forumistes  que l'on avait jamais vu de visu (hein Dom ?   :sm47:)

à pluche et bon courage, ramenez-nous plein de photos.
Mick

L'analogie entre championnat et Eurocups, n'a pas lieu d'être puisque l'un est sur invitation, dans le cadre de la FFCV/FISLY, et l'autre (l'eurocups) est open, avec un public divers, autant dire que pour l'eurocups chaque compétiteur capable de prendre un départ doit pouvoir s'inscrire, alors que pour les championnats [Europe et du monde] ce n'est guère faisable [puisque il faut faire partie de l'équipe nationale séléctionnée par la fédé] !!

 :tido: oh hé les Dupont et Dupond, vous n'avez pas finis de laver plus blanc que blanc, là, vous commencez à devenir vraiment lourds, et ça ne s'arrange pas avec le temps.....
Ce post n'est pas là pour juger du bienfondé de la règlementation de l'eurocups, ou pour jouer sur la définition du terme "Championnat",
mais pour inciter un maximum de personnes à y participer, et ce, quelque soit leur niveau, du moment qu'ils ont une licence compétition.

---

Pour l'instant, il n'y a que 31 inscrits côté Français :sm4: :sm4: faudrait penser à vous bouger un peu si vous voulez avoir une chance de passer sur la prochaine vidéo d'Anthony dk :sm19: :sm19:

C'est bien ce qui m'inquiétait sachant le ramdam qui est fait pour avoir des bénévoles/helper, il me paraissait utile de repréciser que tout un chacun peut s'inscrire, puisque c'est une compétition open !

Je ne voulais pas renchérir sur les règles (inutile), mais bien sur l'intérêt que cette compétition open à Oye plage présente, on commentera après sur les règles appliquées.

Je suis heureux de voir mangas junior s'inscrire, cela illustre comment on peut devenir accro, à rouler à côté des meilleurs dans SA catégorie, à s'opposer à des pilotes au niveau comparable, ou assimilé (c'est sûr que les Germains, ça arrache  :sm19:).

Pour ma part, en raison des éléments du calendrier je ne prendrai pas de licence me permettant d'y piloter !!

payer une licence compet (100€ chez les belges) pour rouler un weekend (sans compter les frais d'inscription) et bien ca fait cher...et ca ne prouve pas le niveau minimal requis pour les pilotes

Si je me rappelle bien en 2006 une licence loisir suffisait...

Amusez vous bien  :sm9: :sm9:

A ce propos. Le maestro a demandé 3 camescopes. Et on en que 2. Y aurait-il un volontaire qui en aurait 1 à lui prêter pour le WE ?

Paluche  :?:
avec enregistreur  :?:

ça peut s'envisager  :)

Me dire koi

ben si c'est pour le maestro il n'y a pas de problème j'ai un camescope à lui préter  :sm6:juste une petite chose une course à ne pas
  manquer c'est bien celle là surtout aux hemmes:sm68: je l'ai déjà faite en  2006 et  au point de vue de l'organisation c'est  le top
sauf le brefing tout en englais :P

ps:Le principal c'est de bien s'amuser et de rouler  et  pour le reste je me prends pas trop la tête car ça reste un loisir pour nous :sm47:

Ben merci... c'est sympa.

Le caméscope est pris sans discussion.

Le paluche (je savais pas du tout ce que c'était avant de lire le post), j'en parle pour savoir et te tiens au courant.

A+

Pour les licences aussi, loisir ou uniquement compétition ???

+1 surtout que certaines personnes non licencié se débrouillent à merveille :wink: dommage

Nuançons, la remarque était l'acceptation des licenciés loisirs, d'autant que dans la zone, en 2009-2010 aucune autre compétition n'est proposée pour les licenciés compétition (aucune course de ligue ni GP).

Salut à tous,

KHO fait un sweat édition eurocup pour l'occasion. il sera noir avec le logo kho à l avant gauche et votre plaque sur la droite, dans le dos le logo eurocup au milieu et votre prénom en bas . Il sera au prix d'environ 40E (je n'ai pas encore le prix exact, c'est pour cela que j'ai tarder à poster). Si vous êtes interessé envoyé moi un mp avec le num de plaque à mettre et le nom que vous voulez dans le dos). Répondez rapidement svp car il faut commander aux environs du 19 aout... au niveau des tailles il y a: S, M,L,XL,XXL

Ps: si vous n avez pas de plaques et que vous en voulez un car vous êtes helper ou autre , on peut s'arranger
(quelqu'un pourrait poster cela sur le forum eurocup?)
merci

Hi,

Y'aurat-il possibilité de rouler "loisir" dans la zone pendant la course ?

A+
<°)))<<

Justement, j'ai rencontré les autorités vendredi à ce sujet.
Merci aux copains qui fréquentent les forums allemands, belges, hollandais, espagnols etc... de passer l'info.

La zone de compétition est strictement réservée aux compétiteurs. Une affiche spécifique sera installée tout au long de la zone. Cette zone s'étend sur 4 kilomètres de long, 1 de large depuis l'impasse du GCU, pour partie vers les Salines ( sans aller jusqu'aux salines ) et vers la réserve.
La pratique du buggy en dehors de cette zone est évidemment autorisée, selon les conditions habituelles de roulage en période estivale aux Hemmes. ( arrêté et plan affichés aux salines).
Ce week-end là, les non participants à l'eurocup sont invités à partir des salines, mais en prenant soin de bien laisser la descente libre d'accès pour les mytiliculteurs ( celui du GDU leur sera interdit). Installez vous, comme d'hab, à gauche des piquets, à 100 mètres des dunes.

Par ailleurs, comme en 2007, le camping du GCU fera office de parking. Les participants, spectateurs etc... doivent s'y garer. Les non participants sont également les bien venus. Le soir, possibilité d'y alisser le matos, sous la responsabilité du propriétaire. Le camping y est interdit. Seuls quelques organisateurs y planteront des tentes pour surveiller le matos entreprosé.

Je précise pour les pinailleurs que je vois déjà venir avec leurs gros sabots, que tout ceci fait l'objet d'un arrêté préfectoral avec tout les autorisations nécessaires ( dont celle de faire rouler les véhicules de l'organisation sur le DPM), d'une redevance et d'un arrêté municipal pour ce qui concerne la circualtion aux abords du site.


En clair, Sardine : bien sûr que tu peux, y'a juste à pas traverser la zone de course pendant une manche.  :wink:

Héhé,

Personnellement, je serai dans la zone des 4x1km et j'essaierai de ne pas en sortir  :DD


Mais y'aura le collègue qui sera là...Il fera quelques photos et films. Et comme je connais l'animal, il profitera d'un moment pour fuire et aller rouler...
kek tu veux, y'a pu de concience professionnelle... :wink:

A bientôt alors !
Et merci pour l'info  :sm6:

<°)))<<

DPM = Domaine Public Maritime je suppose !!!
Et redevance signifiant que légalement vous avez toutes possibilités pour éjecter ceux qui ne respecteraient pas, je suppose aussi !!!

exactement.
Redevance signifiant même que l'organisation doit s'acquitter d'une certaine somme d'argent pour utiliser, à titre "privé" donc, le DPM.
Fin.

quelqu'un sait si master et open roule en même temps?

oui en principe on roule ensemble c'est aussi le but de l'eurocup  :wink:

Bonjour à tous,
Dernière semaine pour vous inscrire alors ne la ratez pas il n'y en a qu'une et elle est en France cette année
Cordialement

On a réservé au CAMPING LES ARGOUSIERS, la patronne est très sympathique  :sm68: :sm68:

Mes quelques souvenirs m'indiqueraient plutôt le contraire, avec les Master et les Open qui roulent séparemment, et avec une nette priorité aux premiers si les conditions (de vent, ou de plage, par exemple) ne sont pas top.

Bon aux organisateurs de nous éclairer, mais à chaque fois que j'ai roulé en Eurocups c'était deux poules avec toutes les classes mélangées...

On courrait donc mixés et des classements séparés étaient ensuite établis...Ca peut être un peu débile quand un open gagne devant les masters, mais c'est comme quand Stephen défoncait tout en France quand il était encore junior :-)

Pour ce qui est des sweats, le prix définitif est de 40€  et 35€ pour les affiliés KHO. Vous pouvez commander jusqu'au 23. Les commandes qui m'ont été envoyées par Mp sont bien prises en compte. Ceux qui en veulent n'hésitez pas.

Pour ce qui est de master/open j'espère que ça sera plutot ensemble vu le nombre qu on est. Sinon ça ressemblera plutôt à une course de ligue :DD

+1 :sm6:Désolé de te contredire Mangas, mais c'est loin d'être l'impression générale qu'elle m'a laissé, à moi et à d'autres accolytes, lors de nos derniers we aux hemmes....
elle est à ce point désagréable et anti commerciale, qu'elle nous plusieurs fois stipulé que en saison, nous étions tout, sauf les bienvenus....
cela ce traduit par des réflexions pas toujours agréables à entendre, et des tarifs, qui sont très franchement à la gueule du client.....
De plus cette "brave" gérante, n'a à aucun moment la présence d'esprit, lorsque l'on s'inscrit, de nous parler des douches payantes par jetons.... ce qui fait qu'en fin de journée, on arrive la gueule enfarinée devant des cabines de douche inutilisables... :evil:
Sont époux par contre est un homme charmant, mais ce n'est pas lui qui porte le pantalon....
Donc vraiment désolé Mangas, mais je vais supprimer l'adresse que tu as mis dans ton message, car j'estime que nous ne sommes pas là pour permettre à cette personne de combler son manque de chiffre d'affaire hors saison, et pour nous faire jetter ensuite....

---

---

Ce sont ces raisons qui nous ont poussé à émigrer vers le camping des Palominos malgrè la réputation de friche qu'il colporte.
Nous y avons trouvé un accueil réellement sympathique par le nouveau gérant, qui se donne du mal pour refaire de son camping, un endroit sympathique et agréable à vivre.
l'emplacement réservé aux tentes n'est pas d'un très grand luxe, mais il est accessible, et relativement proche des sanitaires (douches gratuites et chaudes)
aux détracteurs, non, ce n'est plus Beyrouth :DD mais ce n'est pas encore Palm Beach non plus :P
je vous transmettrais les coordonnées un peu plus tard car elles sont dans ma voiture :oops:

Oui, p't être bien, ma mémoire me joue des tours, sûrement...

En tous cas, et pour pouvoir rouler le plus possible, il faut impérativement s'inscrire en Master, si on en a la possibilité...

+1
Et c'est ma lecture de l'anglais sur le site qui m'y conforte

D'où l'intérêt de s'inscrire dans sa catégorie pour rendre ces classement intéressants

De mémoire, mais la question mériterait d'être posée sur le forum de l'eurocup, master et open ont toujours roulé ensemble. En deux poules pour des raisons de sécurité. Lors de la dernière manche aux hemmes, plus de 100 pilotes étaient présents. Deux poules avaient donc été créées.
En revanche, j'ai pas souvenir que les master roulent plus que les open, puisqu'ils roulent ensemble. Mais les meilleurs de chaque catégorie font une manche de plus je crois, la finale.
Il me semble me souvenir qu'après la 1ere manche, y'a ensuite deux autres catégories d'organisées, celle de la 1ere partie de classement de chaque poule qui continue sa route vers la finale. Et tous ceux qui sont en 2e partie de classement qui vont en repéchage. Les meilleurs du repéchage, vont rejoignent ensuite la finale. Et ce, qu'on soit open ou master.


Avec 62 participants inscrits à ce jour, même si open et master venaient à rouler séparement, ca fait une sacrée course de ligue ( 31 de chaque catégorie !!! ).  :DD
Ca vaut le coup de s'y inscrire

+1 avec thomass

autant pour moi j'avais checké le 15aout à la cloture des inscription mais visiblement ça a été réouvert et y a plus de monde :). Ca parait nettement plus interessant

+1 des personnes géniales.
Je vais sans doute rejoindre une partie de la meute là-bas, si madame me laisse mon week end.... :DD

Désolé mais suite à un problème de PC j'ai n'ai plus accès à mes mails, je n'ai plus toutes les infos sous les yeux.
La date limite de préinscription c'est bien le 23, n'est-ce pas?
Aussi les 30€ sont-il à payer le jour de la course où au moment de la préinscription?

n'oublie pas d'enlever ta combi et ton tuba pour le week  end.... ca te changera de ta salle de bain :P

:lol: :lol: :P ç'est fini cette semaine normalement... :sm7:

+1  en principe  le règlement  se fait sur place   :sm68:

oui aucun problème sur le principe de préinscription, je sais que le boulot d'organisation est énorme. C'était juste aussi pour la confirmation de la date du 23 car je saurai ce weekend si je peux ou pas.

je viens d'essayer de m'inscrire sur le site, mais les inscriptions semblent closes.

A cinfirmer par Thierry, mais il me semble que tu peux t'inscrire le jour J sur place, sans préinscription.

Enfin voici le programme de l'Eurocup
http://www.eurocups.org/
Pour les inscription supplémentaire je me renseigne mais ça pas être facile
A+

Mais même le programme il est toujours en anglais, c'est comme si l'Eurocups à Oye Plage c'est pas la France, bordel !!

"Eurocup" n'est pas franchement français non plus, tu noteras. Mais pour les rares occasions où la France peut bénéficier de délocalisations, on ne va tout de même pas cracher dans la soupe!  :sm19:

Tous à Oye-Beach!  :wink:

Profitons en tant qu'il y en a des Eurocups... ca pourrait ne plus durer ...

Après torture, mon neurone a avoué ce qu'il a pu sur les quelques EC dont il se souvient à peu près:

- Gravelines: Masters et Open séparés

- Oye-Plage:  poules mélangées (et grosse pétole, surtout...)

- Cherrueix: poules mélangées (et fait très peu de char en Open: plage hélàs HS, donc peu de manches courues, et priorité absolue aux très bons pilotes pour la phase finale, dans laquelle très peu de pilotes Open étaient invités)

Visiblement, sur le site de l'eurocup, on peut s'inscrire jusqu'au 25...

ça sera bien 2 poule avec master et open melangés: http://www.eurocups.org/forum/thread.php?threadid=244&sid=61addf787d10089e1109b369a47fc54a  :DD

Tu as oublié le kiddy en force :P  est ce que vous pouvez me départager de mon pére F320 en poule B parce qu'on a qu'un set de bora  :sm62:

 ps; pas de critique tous le monde est gentil et beau et encore merci à ceux qui ont répondu au sos lancé par mangas

                  vive l'Eurocups  2009 :sm57:

   :sm6:Alexis F311

quelqu'un sait où on peut trouver les classement d Allemagne et de Hollande pour savoir à qui on a affaire? :)

Salut Ju,

Classement master Allemand :http://www.gpa.de/regatta/ergebnisse/2009/Master.html (http://www.gpa.de/regatta/ergebnisse/2009/Master.html)

Classement Open Allemand :http://www.gpa.de/regatta/ergebnisse/2009/Open.html (http://www.gpa.de/regatta/ergebnisse/2009/Open.html)

Classement Master Holland :http://www.buggyclubholland.com/resultaten_2009/Masters_seizoen_2009.html (http://www.buggyclubholland.com/resultaten_2009/Masters_seizoen_2009.html)

Classement Open Holland :http://www.buggyclubholland.com/resultaten_2009/Opens_seizoen_2009.html (http://www.buggyclubholland.com/resultaten_2009/Opens_seizoen_2009.html)

Tous ca pour la saison derniere  :sm68:

A+

Ted

Mdr Michel on est dans la même poule  :6fle: :6fle: :6fle:

Yihaaaaaaaaaa!!!

Tomorrow we start our 1400 Km trip from Zaragoza (Spain) to Oye-Plage.

We will see you on the beach!!!  :sm53:

Buen viaje y prudencia sobre las carreteras

:sm19: :sm19: :sm19: ça va saigner :sm85:

Adresse pour les palominos.... avec quelques jours de retard :6fle:
Camping de la plage
avenue de la plage
62730 Les hemmes de mark
tel : 0033 321 829 280
fax : 0033 321 856 162

C'est ICI (http://maps.google.fr/maps?f=q&source=s_q&hl=fr&geocode=&q=avenue+de+la+plage,+62730+Les+hemmes+de+marck&sll=46.75984,1.738281&sspn=7.346953,19.709473&ie=UTF8&cd=1&ll=50.986909,1.972561&spn=0.006592,0.019248&t=h&z=16&iwloc=A>) :sm68:

ouai et quel pool!!!!
stephen, thomas, michel,  mick et nat, stéphane , plouf,  dyonysos, :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

here i 'm ... mais en temps que totographe ;) sa va flasher...  :sm68: :DD

Attention les photographes non accrédités n'aurons rien à faire sur le parcours trop dangereux
prière de s'enregistrer en Helper
Le président de l'APC8

Thierry,

Avec un peu de retard  :DD je me suis enregistré en Helper ce matin pour faire de la video (comme d'hab quoi). Par contre sur le site on m'indique que les enregistrement sont expirés. J'espère que ça ira quand même et que tu ne vas pas m'ejecter du parcours  :?

A ce weekend  :wink: :sm9:

et pour le public comment ca se passe ?
je trouve pas vraiment d'info... aucun plan de l'aménagement du site, pas d'horaires, rien....  :cry:  :cry:  :cry:

salut a tous,

comme d'habitude JP vien par mi nous cela est possible d'avoir une autorisation pour prendre des photos sur le circuit. :sm68:

Tout les horaires etc sur http://www.eurocups.org/ , voir le "timetable"

Biensûr Anthony pas de soucis pour toi Mick m'avait déjà demandé
pour les autres il m'envoie un mp mais le nombre sera très limité pour des raisons de sécurité que vous comprendrez j'en suis sûr ils devront être expérimentés cela va de soit et jamais seuls de préférence a une bouée avec des marshals et non au milieu du parcours sinon retour en haut de la plage nous les équiperons d'un gilet de sécu APC8 .....

z'avais pas vu.... (pourtant j'y suis passé...)

ca manque quand même un peu d'info pour le grand public.....

-ou est ce qu'on se met pour regarder la chose ?
-peut faire pipi quelque part ?
-peut on manger ou boire sur place ?
-peut on s'asseoir (gradins autour du circuit ? ou debout ? ou assis sur la plage derrière des barrières de sécurité ou bien pas de marquage des zones ou on doit pas être ?)
- y a un village avec des stands de vendeurs de matos ?

ca incite pas trop à venir voir du coup. ca fait un peu sectaire réservé au pilote et pas trop ouvert au public.   (jugement sans reproche. juste un constat d'un nouveau venu dans cet univers).

Je serai normalement là samedi pour les tofs et vidéo aussi.
Comme tout le monde prévoit des places sur le parcours, je tenterai plutôt un plan plus général du haut de la dune .
Je filerai les rushs à Tonio pour le montage éventuel de mes séquences.

Euh tout est organisé par une poignée de volontaires ...donc il ne faut pas forcément s'attendre à une grande infrastructure...Il n'y a RIEN à la base sur la plage ce qui rend tout cela plus compliqué que sur d'autres spots où les clubs mettent à disposition leurs batiments...

Donc rien de sectaire...loin de là...juste qu'il s'agit avant tout de passionnés qui se retrouvent pour se tirer la bourre et boire un coup entre potes au camping ;)

En tout cas le spectacle vaut le déplacement...

Ecologiquement inadapté !!!
Monter dans la dune, rouler sur les dunes, regarder à partir de la dune, est prohibé par le conservatoire du littoral.

à titre d'info !

Moins il y a de bénévoles, plus les évènements sont axés sur les participants, et le char à voile dans un certaine globalité, n'appréhende pas du tout l'accueil des spectateurs, ni une communication vers eux.
En gros il vaut mieux rouler, que regarder !!

Heu, m'sieur, j'ai l'impression que tu ne connais pas trop les mm's  :wink:.

Quand je dis du haut de la dune, avec vues sur le circuit, il suffit de s'installer sur le point haut du parking du GCU ou des salines. En plus, je ne vais pas faire 3km dans les dunes dans mon état avec 5 ou 6 kg de matos sur le dos  :6fle: .

Sinon, le plus efficace, ce serait encore de s'installer sur la dune de mer du camp de nudiste :sm15:  :lol:

  :sm10:
il est où celui là?

Bonjour à tous,
Pour les pilotes Français vérification des licences sera faite ainsi que votre certificat médical ne l'oubliez pas Merci
Le Président de l'APC8

Déjà il va y aller à pieds et en plus c'est pas pour 1 heure que ca va tuer la planète faut arrêter un peu.
Oublie pas d'engueuler les mecs en quad et en voiture sur la plage qu'il y aura ce week end  :sm17:

tototo plus que tu en parles...plus que tu seras moins crédible..... y'a aussi des sentiers pedestre donc.....
perso!!!! faut pas un jour que l'on te chope entrain de pisser dans les oyats  :wink:

Y'a des gens qui viennent tester la plage demain vendredi avec moi ?  :sm53:

Coucou Thomas, mois je partirai vers 12h30 de Belgique et donc j'espère rouler un peu en fin d'après midi.
 :DD :DD :DD

Tototo, aux Hemmes ils ont eu la bonne idée de mettre de poteaux en bois un peu partout sur la plage, donc tu peux pisser dessus tranquille  :DD
(enfin je pense)

Cool Thomas, j y serai vers 18h!

coool les gars. Je vous attend demain de pied "ferme"   :lol: :lol: :sm87:

tu seras en 3 ou 4 roues??  :DD

Message pour tous les bénévoles qui seront là tard Vendredi soir
RDV pour 7 Heures sur l'entrée de la plage du GCU Samedi matin
Faites passer le message
Merci d'avance
Le Président de l'APC8

De pied " ferme " j'ai dit. Je serai en 3 roues, deux jambes.  :DD :wink:

c'est quoi qui vaut le plus le déplacement ?  :lol: les voir se tirer la bourre  ou les voir boire un coup entre potes au camping ?
ayant vu un peu des 2, j'hésite, j'hésite...

il y a un groupe qui va ressembler à un derby local presque. presque tous les KHO ensemble.... ca va ressembler à un dimanche sur la plage à oye en fait, mais avec plus de monde.  :cool:

je vais voir comment je viens voir ca. avec une femme enceinte qui a besoin de faire pipi toutes les heures et un petit bout de 3,5 ans qui court après tous les buggy qui passent à moins de 10 mètre de lui pour essayer de monter dedans la logistique ne va pas être facile facile.

Aller les copains, je vous souhaite bonne bourre ce weekend...

les conditions ont l'air tout simplement divines  :sm9: :DD :sm9:

Les résultats !

 :arrow: http://www.gpa.de/eurocups/results/2009/index.html


Je souhaite remercier l'ensemble de l'organisation : GPA / APC8 / KHO ainsi que tous les helpers et toutes les "helprices" pour cette étape Eurocups, qui aura été pour moi une première et superbe épreuve de char à CV : démonstrations de certains, tenacité des autres...et le tout dans une courtoisie générale !

Donc sans la moindre hésitation, je mets  :sm9:  :sm9:  :sm9:

 :sm6:

a+

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Bonjour à tous,
Voilà c'est fini snifffffff, quel beau week-end 10 manches de courues dans de très bonne conditions sur un parcours digne d'un championnat d'Europe, plein de superbe photos et de vidéo seront prochainement en ligne.
MERCI à tous pour vous êtes investis dans cette Eurocup 2009
MERCI à Joël pour ses parcours de ouf, son Fairplay et sa bonne humeur tout au long du week-end bravo à toi
Damien,Stéphane, Joêl, Phiphi, Sandrine,Plouf, Denis, Matt,  Geo, Magalie, Tiffaine, Pascal, Fabrice ......................
MERCI au Club Kite Hemmes Oye et à tous ses Bénévoles, à la Mairie de OYE Plage pour tous les efforts quelle fait pour nous accueillir sur cette magnifique plage, Merci LoLo, Mick et Thomas...............
MERCI à tous les membres de POWERKITE pour leur aide, Merci Michel, Merci Tonio.......
MERCI aux Membres du KBA Jens et Rens pour leur aide logistique
MERCI à notre Médecin de la FFCV Jean-Claude Dessenne pour son travail
MERCI à Jean-Marc de Quad Aventure
MERCI à vous pilotes pour ce beau week-end et ce beau spectacle et pour votre Fairplay
Merci au Président de la FFCV pour être passé nous voir
Un seul regret, des pilotes Français manquaient à l'appel dommage nous on y était ...................
Cordialement
Thierry
Président de l' APC8

Les résultats et les tofs je mettrais à jour au fur et à mesure.
http://apc8.free.fr/article.php?sid=86