PowerKite.net

Bonjour,
Après quelques heures sur le net et le forum je lis qu'il faut mieux avoir une aile B/C pour pratique le MTB donc je cherche des ailes B/C pour débutant donc voici quelques noms ,j'aimerai savoir si vous êtes d'accord et si vous avez d'autres noms :
- Flysurfer PULSE (caissons fermés) ;Peter Lynn Venom(caissons fermés) ;Ozone Access
En quel taille je doit prendre mon aile et j'ai un budget d'environ 300 € pour aile sachant que ses aile sont très dur a trouve d’occasion

Tu as celle là : http://www.powerkite.net/forumSM/index.php?topic=40478.0

ça semble être une bonne affaire, je ne pensais pas que les Venom avait tant décoté !

merci , j'attend d'autre avis mais je pense que cet aile est pas mal pour commence puis vue le prix ça va j'ai pas grand chose a perdre :D

Edit:L'aile est vendu dommage

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Salut,
Oublie la Pulse 1
il y a ce genre de truc
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/603445661.htm?ca=19_s
http://article-sport.vivastreet.com/sport-velo+aubagne-13400/aile-kitesurf/73085226
mais cela dépend de ton budget.
Bizzz

Pour la taille, 12 à 14 m2 c'est "moyen" : ça te fait sortir par 10 à 20nd de vent environ (contre 15 à 25 pour une 10m2).
En tant que débutant, j'aurais été un peu moins à l'aise avec une plus petite (9 10m2) que ma 13m2, plus rapide et qui nécessite plus de vent pour démarrer.

Salut ,
L'aile est trop chère pour moi ...
D'accord donc 10m2 c'est bien :)

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La Outlaw pour débuter en B/C...ça va secouer !

Je regarderais plus vers une Access 10m² (apd de 2007) ou si tu as un poil l'habitude de manier une aile tu peux toujours chercher une Frenzy (toujours en 10m²)

Les Venom, il fut un temps ou c'étais mon aile "coup de coeur"...mais c'étais avant, là je zaperais les caissons fermés.

Pulse 1, idem : oublie !

Oriente toi vers du caissons ouverts, 10m² (B/C)  :wink:

une Access en 10m² c'est introuvable en dessous de 300€ :/ donc je vais chercher une Frenzy en 10m² a partir de quel année ?
D'accord ,merci :)

Les Frenzy sont souvent au même prix que les Access.

ah ouai mais je trouve pas de access en 10m² d’occasion

Pas avant 2006 pour la Frenzy.
Sinon il y a les Apex HQ, Evo Eolo ou les Plasma Elliot.

La frenzy 2006 doit être celle ci http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/648520470.htm?ca=12_s

Merci beaucoup j'ai contacte la personne pour la frenzy 

Perso je trouve ça cher compte tenu de l'année.
Et le depower est moyen, l'aile trop camion.

Je te conseillerai soit d'investir dans une aile à poignée, soit d'attendre un peu pour te payer un B/C correct (dans les 500€)

Sur l'annonce postée par Christian, j'ai bien l'impression que c'est une 2005 (mais je peux me tromper).
Sinon, il y a ça: http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/660751956.htm?trid=708B2 , elle est même un peu moins chère là: http://kaf.forum.free.fr/viewtopic.php?f=13&t=20132
Il y a même la 11m² là: http://kaf.forum.free.fr/viewtopic.php?f=13&t=20131
Ou ça: http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/664589809.htm?ca=12_s
Et ça: http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/658023646.htm?ca=12_s

Ca, c'est cher: http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/635439934.htm?ca=12_s

Merci pour les liens , les deux premiers liens les ailes sont en ventes sur le forum ;)
Faut mieux une 9m ou une 11m ?
edit : j'ai contacte la personne pour ce lien :
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/658023646.htm?ca=12_s
Donc j'attend ça réponse car le prix me conviens car il y a le mountainboard
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http://forum.lecerfvolant.info/ventes-achats/ozone-access-%28quiver-6-8-et-10m2%29/msg33528/?topicseen#new

l'aile de 10m n'est plus a vendre :/ et pour la personne que j'avais contacte pour la ozone Access une personne va la voir mercredi   :cry:

Les bonnes affaires partent vite.
Ceci dit, unebonne  Access achetée d'occasion se revend quasiment à son prix d'achat l'année suivante, tu kites gratuitement en fait :sm53:

j'ai contacte pour la frenzy en 9m² et 11m² mais j’hésite car il y a que 60€ de différence donc j’ai augmente mon budget jusqu’à 400€
vous pensez que ses mieux ca : http://www.powerkite.net/forumSM/index.php?topic=40729.0  ou http://www.powerkite.net/forumSM/index.php?topic=40730.0

Tout dépend de ton poids (tout équipé), ton niveau de pratique et des conditions sur ton spot principal.
11m² semble le meilleur compromis...mais si tu fais 60Kg la 9 est plus adaptée.

je fais 75kg donc je pense que je vais prend la 11m² et si vous voyez une annonce de mtb pas trop chère hésitez pas ;) mais j'ai le temps je vais apprendre a géré l'aile avant
merci beaucoup tous le monde  :wink:

La 2009 est top  :cool: et en 11m c'est nickel si le vent est pas trop fort chez toi

Dis moi Jos, qu'a tu comme expérience en powerkite ?

Parce que conseiller des ailes c'est bien mais faut connaitre le niveau ET le lieu de pratique.
La Frenzy 11, si le vent est un poil trop fort tu vas vite faire peur !

Le meilleure mais pas le plus facile c'est d'essayer de rencontrer d'autre rider et d'essayer du matos pour te rendre compte et surtout ne pas acheter n'importe quoi a n'importe quelle prix
(quand je vois certains prix sur le net avec des vielles ailes, ça me donne mal au c*l  :blink:  )


Un bon pote m'a mis une option dessus malheureusement, si non je ne dissociais pas le lot --> http://www.powerkite.net/forumSM/index.php?topic=40695.0

J'ai très peu d'expérience juste une aile a 2 ligne Cerf-volant HQ Symphony TR II 1.7
Bah niveau débutant mais j'apprends vite :) et le lieux st brevin , pornic ...mais surtout sur les plages en bord de loire donc le vent en moyen le plus souvent
Ouai mais ses pas facile , ouai je suis d'accord les prix sont abusé je trouve ...
Il y a pas de soucis ;)

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+1
:6fle: :6fle: :6fle: :6fle: :6fle: ben effectivement, même si tu apprends vite pense plutôt à passer par l'option dont parle RV (rencontre+test sur site) avant de claquer inutilement de la tune

ah d'accord sauf que je vais très rarement sur la cote :/ et j'aimerai vraiment avoir une aile sachant que je passe un stage de kitesurf cet été donc arrive la-bas et que j'arrive a guide une aile sera un gros plus

bin ils vont te l'apprendre à ton stage, c'est fait pour ça  :)

ouai c'est vrai mais je veux faire de la voile cet été sur la plage en bord de Loire  

Une Frenzy de 2009 en 11m² pour moins de 400€ je trouve pas ça excessif (suivant l'état bien sur).
Si c'est pour jouer à la plage cet été dans 8 à 15 nœuds, pas de danger.
Les conseils de pratiquants avisés, c'est bien sur un plus non négligeable pour progresser vite et bien.

d'accord merci c'est note ;)

Euh Renaud : 75kg, vent dans les terres rafaleux, Frenzy 11m, débutant... Ca donne quoi un changement de fenetre avec passage au zentith involontaire dans 15 noeuds pour un noob?
Perso je dis gros décollage et grosse frayeur...
Je serais plus rassurer de le voir partir sur de l'access, apex ou plasma en B/C et plutot sur du 8m que du 10 ou 11m....

Bref j'aurais tendance à conseiller à notre padawan de se mettre en contact avec le club local et de commencer par une initiation powerkite avec ce club. Ensuite il pourra demander à ceux qui l'ont vu ce vers quoi il doit se diriger pour se faire plaisir longtemps.

merci beaucoup ,bon j'ai contacte une personne sur lbc pour une plasma en 8,5 m avec harnais et mtb donc j'attend ça réponse ;)
je pense que ses plus raisonnable de partir sur plus petit pour commencer

J'envisageais un petit thermique d'été sur la plage...Pas des rafales dans les terres.
Et pour une aile unique 10 ou 11m² me semble être la meilleure solution. PLus petit (ou plus grand) obligera rapidement à un second achat.

Tu sous estimes le pouvoir du downloop en B/C ;)

Ola ca veut dire quoi ? :D

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,Bonjour

Je viens dans ce sujet dont le titre semble avoir été fait pour moi

J'habite dans le Pays de Gex près de Genève .

Je fais du Kitesurf depuis 7 ans le plus souvent sur la grande bleue .

Mais vu que nous avons rarement du vent sur le lac Léman et que souvent nous avons un vent (Le Joran) qui souffle au pied du Jura mais ne prend pas sur le Lac , cette année je me suis décidé à me mettre au buggy Kite

J'ai acheté un buggy Zébra et une aile B/C Peter Lynn LYNX 11.0

En Kite surf je ride avec des ailes à boudin de toutes tailles et sans être un champion, je ne me débrouille pas trop mal( sauts,jibes, virement de bords, strapless,...)

Mais voilà, je n'ai jamais utilisé une aile à caisson B/C et j'apprécierais tous les conseils que vous pourriez me donner

Comment décolle t on avec ce type d'aile?
Il y a t il des vidéos sur YouTube ou autre qui montrent ce qu'il faut faire ?
Quelles sont les erreurs à éviter ?

En navigation, quelles sont les principales différences par rapport à la navigation en aile à boudin?
Dois je commencer avec quelqu'un qui en a déjà fait ou mon expérience et mes réflexes de Kite surf seront amplement suffisant ?


Comment fait on pour s'arrêter ? Je suppose que l'on met son aile au zénith puis on descend du char et ensuite ?

Comment pose t on l'aile pour pouvoir la récupérer en toute sécurité ?

Quels sont les équipements de sécurité que l'on doit impérativement avoir ?
casque, genouillères,coudières , plastron , ??

Faut-il mieux avoir des gants spécifiques ? Des chaussures spécifiques ?

Merci d'avance pour vos conseils

Salut à toi, jeune helvète,

Alors, brièvement car tes questions sont nombreuses, parce que je ne pratique que sur la plage, que je connais trop peu les ailes à boudin et que je ne suis pas instructeur :

- Le décollage. Étant sur la côte, je sable le bord de fuite de mon aile pour la stabiliser au sol avant de retourner vers ma barre pour décoller. Ensuite, bah... Je décolle. Dans ton cas, je pense que te faire un ou deux sacs de sable que tu poserais sur ton bord de fuite serait une bonne idée.
- Des vidéos explicatives. Oui, il faut chercher mais on trouve.
- Les erreurs. Euh... Bah y'en a plein. Entre autres, il faut éviter de se faire mal ou de faire mal aux autres. Le mieux, aller un terrain dégagé libre d'obstacles mobiles (promeneurs, chiens, vaches...) ou immobiles (arbres, maisons, voitures...).
- Différence de navigation avec une aile à boudin. Je sais pas mais je pense pas qu'il y en ai.
- Commencer seul ou accompagné. Si tu peux être accompagné de quelqu'un qui connait ce sera toujours mieux. Après, à toi de voir. Je ne prends pas la responsabilité de te dire d'y aller tout seul, en tout cas.
- S'arrêter en char. Déjà, tu évites de sortir un pied (ou deux) pour freiner sinon gare à tes chevilles. Aile au zénith, oui, c'est bien. Tu te gardes de l'espace pour ralentir et puis après... Sur la plage, on essaie de déraper mais sur de l'herbe, franchement, je sais pas.
- Poser l'aile en sécurité. En bord de fenêtre, c'est pas mal. Tu la pose en douceur. Tu la laisses sur le bord de fuite. Tu prends ton piquet (il te faut un piquet) pour sécuriser l'aile au niveau de la barre (je connais pas ton aile, tu dois avoir une explication dans son mode d'emploi) puis tu vas remettre tes sacs de sable sur ton bord de fuite. Bien sûr, tu fais gaffe aux passants, tout ça... mais avec ton expérience, tu dois déjà le savoir.
- Équipement. Casque au minimum, ensuite c'est selon ton humeur. Perso, c'est casque, un machin genre plastron de motocross (qui comprend protecs pectorales, dorsale, coudières, etc...), un protège coccyx et parfois des genouillères/protèges tibias mais je suis une mauviette. Je te conseillerai, casque et dorsale, déjà c'est pas mal. Et puis de bonnes chaussures genre chaussures de rando.
Voilà, je m'arrête là. Il y en aurait beaucoup plus à dire, certainement, mais pour ça il va falloir que tu fouilles le forum.
Bye

Alex

Merci beaucoup pour ces réponses

Pour le décollage , ton aile est déjà en prise au vent et a pris sa forme quand tu vas à à barre pour la faire décoller ?

Si quelqu'un pratique les ailes à boudin et les ailes à caisson b/c merci de me dire quels sont les différences

Pour le décollage, non pas la peine. Vu que tu as une aile terrestre (caissons ouverts), elle va se gonfler dès que tu vas la lancer.

Merci,

Donc il faut la mettre en place , lester le bord de fuite avec du sable ou autre ,s'assurer que les lignes sont bien mises , aller vers la barre et ensuite tirer vers soit le tout pour decoller  en marchant à reculons is besoin ?

Oui, décolage pleine fenêtre en vent faible et gonflage en l'air, ou à 45° du vent en lestant l'oreille au vent si c'est plus fort.

Bah c'est vrai que j'ai dit une bêtise. :sm7:
Par principe, je dis toujours de poser en bord de fenêtre alors que je le fais pas forcément, surtout en b/c.
Mais comme je suis pas toujours un bon exemple... :6fle:
Choper le bout entre les freins, c'est l'idéal si tu en as un. :sm68:
Par contre, perso, j'utilise plutôt mes ailes en plage basse mais quand le vent monte, c'est parfois un peu plus relou de la poser. Des conseils, les gars ?