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PowerKite.net  |  LA TRACTION  |  Les Voiles et Deltas de traction  |  Fil de discussion: entretien des voiles 0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion. « sujet précédent | | sujet suivant »
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Auteur Fil de discussion: entretien des voiles  (Lu 8551 fois)
pepe
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entretien des voiles
- le 15 Octobre 2007 à 17:29:04 -

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« Dernière édition: 31 Octobre 2011 à 18:05:24 par pepe » Journalisée

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Re : entretien des voiles
- Répondre n°1 le 15 Octobre 2007 à 17:36:31 -

Oui c'est top comme produit, on utilise ça pour les spi en catamaran, ça permet de redonner du craquant et surtout une etanchéité à la voile, l'eau ruisselle dessus  :sm9: (attention ça marche en entretien de la voile comme l'a dit pepe, à mettre lorsque l'on sent que l'enduction de la toile comence a se dissiper, je ne pense pas que les résultats seraient bon avec une voile présentant déjà une certaine porosité  :tido:) et ça donnerais aussi un meilleur écoulement de l'air sur la toile (info du constructeur des voiles que l'on utilisait et du constructeur de catamaran également coureur qui m'a fait découvrir ce produit qu'il utilise souvent dans l'entretiens de ses voiles  Wink)
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Pratique en stand-by pour quelques temps... :sm14:
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Re : entretien des voiles
- Répondre n°2 le 15 Octobre 2007 à 21:48:14 -

Reste plus qu'à avoir une idée du prix...........
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Re : entretien des voiles
- Répondre n°3 le 15 Octobre 2007 à 23:00:38 -

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« Dernière édition: 31 Octobre 2011 à 18:04:22 par pepe » Journalisée

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Re : entretien des voiles
- Répondre n°4 le 20 Mai 2010 à 10:35:30 -

Bonjour ,
Je déterre un vieux post, désolé.
Mais j’aimerais savoir si des personnes ont déjà utilisé ce produit, ou on le trouve en France et si c’est efficace ?
Le seul lien que j’ai trouvé c’est celui-ci :
http://www.h2o-sensations.com/eshop/francais/product-detail/HOLM25200/holmenkol-sealnglide-glaze-100ml-2k/
Au cas ou avez-vous d’autre nom de produit ?
Merci d’avance
Nicolas
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Re : Re : entretien des voiles
- Répondre n°5 le 20 Mai 2010 à 16:14:48 -

Bonjour ,
Je déterre un vieux post, désolé.
Mais j’aimerais savoir si des personnes ont déjà utilisé ce produit, ou on le trouve en France et si c’est efficace ?
Le seul lien que j’ai trouvé c’est celui-ci :
http://www.h2o-sensations.com/eshop/francais/product-detail/HOLM25200/holmenkol-sealnglide-glaze-100ml-2k/
Au cas ou avez-vous d’autre nom de produit ?
Merci d’avance
Nicolas


Moi je veux bien savoir si ça marche sur les ailes déjà "poreuse" ... même si je suis presque sur que non..  Crying or Very sad
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Re : entretien des voiles
- Répondre n°6 le 20 Mai 2010 à 18:33:49 -

J'ai trouvé d'autre info sur ce site:
http://www.breizhskiff.com/forums/8-rayon-equipement-et-bricolage/50509-prolonger-la-vie-dun-spi.html?limit=25&start=50

Je viens de commander le produit sur h2o sensation, on verra bien!
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Re : entretien des voiles
- Répondre n°7 le 21 Mai 2010 à 23:43:52 -

Tiens nous au courant de tes essais..j ai mes vieilles voile a qui cela pourrais donner peut être une petite jeunesse....par contre est ce qu'il y a une contre indication concernant le style de spi sur laquelle il est déconseillé de l appliquer genre icarex  ?
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Re : entretien des voiles
- Répondre n°8 le 13 Juillet 2010 à 11:05:12 -

Bon j'ai acheté le produit et je viens de l'appliquer!
c'est assez facile à faire avec une éponge mais par contre c'est asssez long!
avec un kit j'ai fait: une yakuza 12 , une 8.6, une 5, une réactor 2 m ² et une butan 3,5 soit environ 60 m².
Par contre il faut bien laisser sécher le produit entre chaque côté car sinon il imprègne moins bien la voile.
Une fois la première application faite, j'ai voulu refaire une deuxième application sur la 5 car il me restait du produit et la le produit ne s'imprègne plus du tout. la voile est quasiment étanche!
Après séchage, le spi n'a plus du tout la même texture et apparait "plastifié".
Ma yakuza 5 qui était la plus défraichi a retrouvé des couleurs et le spi semble quasiment neuf, c'est vraiment impressionnant.
je pense que ce produit est très efficace pour renforcer une voile poreuse. Par contre ça ne réppare pas le spi déjà attaqué au delà de l'enduction.
Au final, je peux dire que je suis agréablement surpris, reste plus qu'à voir en vol ce que ça donne.
Mes voile ont retrouvé une nouvelle jeuness :sm53:
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Re : entretien des voiles
- Répondre n°9 le 13 Juillet 2010 à 12:16:22 -

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Re : entretien des voiles
- Répondre n°10 le 13 Juillet 2010 à 12:23:23 -

c'est hyper chere. :siffle:

tu peux trouver des pompes qui coutent entre 8 et 15 euros et aussi efficace
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Re : Re : entretien des voiles
- Répondre n°11 le 14 Juillet 2010 à 09:28:43 -

Bon j'ai acheté le produit et je viens de l'appliquer!
c'est assez facile à faire avec une éponge mais par contre c'est asssez long!
avec un kit j'ai fait: une yakuza 12 , une 8.6, une 5, une réactor 2 m ² et une butan 3,5 soit environ 60 m².
Par contre il faut bien laisser sécher le produit entre chaque côté car sinon il imprègne moins bien la voile.
Une fois la première application faite, j'ai voulu refaire une deuxième application sur la 5 car il me restait du produit et la le produit ne s'imprègne plus du tout. la voile est quasiment étanche!
Après séchage, le spi n'a plus du tout la même texture et apparait "plastifié".
Ma yakuza 5 qui était la plus défraichi a retrouvé des couleurs et le spi semble quasiment neuf, c'est vraiment impressionnant.
je pense que ce produit est très efficace pour renforcer une voile poreuse. Par contre ça ne réppare pas le spi déjà attaqué au delà de l'enduction.
Au final, je peux dire que je suis agréablement surpris, reste plus qu'à voir en vol ce que ça donne.
Mes voile ont retrouvé une nouvelle jeuness :sm53:

Yes, en voilà une bonne nouvelle, je me demandais justement si ce produit était efficace  Very Very Happy
Je suis impatient d'avoir tes impressions suite à un essai en vol  :sm53:
Juste une petite info : est-ce que l'imprégnation "n'alourdit" pas trop l'aile ?
Après plusieurs rangement (aile pliée, dépliée), cela ne crée-t-il pas une sorte de "cassure" ou de pli très marqué du à l'imprégnation ?

Tiens-nous vite au courant....je suis déjà impatient de faire ma commande  Wink
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Re : entretien des voiles
- Répondre n°12 le 14 Juillet 2010 à 12:04:04 -

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« Dernière édition: 31 Octobre 2011 à 18:04:44 par pepe » Journalisée

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Re : Re : entretien des voiles
- Répondre n°13 le 15 Juillet 2010 à 08:59:25 -

regarde  la date initiale  du sujet .....

depuis le temps  j'aurais remarqué  ce problème, c'est vraiment très efficace  et n'alourdit en rien la voile par contre  elle ne feras pas de merveille sur une voile poreuse,

Pour info j ai essayé de récupérer une voile poreuse à un ami, lors de l'application du produit à l'éponge  le produit passe à travers la face traitée  signe d'une voile affaiblit par le temps
c'est vrai que mes voiles étaient quand même en bon état et non poreuses. ça doit marchait jusqu'à un certain seuil mais lequel?
Par contre, l'enduction reste longtemps sur la voile ou il faut refaire l'application de temps en temps?
Pour info je l'ai payé environ 46 ou 48 euros frais de port compris
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Re : entretien des voiles
- Répondre n°14 le 07 Septembre 2010 à 14:13:07 -

Produit testé par Pierre Cardinaud (mandibule.fr)

"Trouvé chez leroy merlin:le pot est violet,le couvercle blanc la marque c'est RESINENCE et le modèle"résine de protection étanchéité"

à utiliser dans un espace aéré... j'ai mélangé cette résine (1L) avec 75% d'acétone (0,75L) dans un pulvérisateur manuel pour plantes ou carreaux...je conseil le port de gants
j'ai ensuite aspergé l'aile à 30 cms partout où je pouvais extérieurement la "soigner" en insistant sur l'extrados et à l'avant,là où travail le plus l'aile en vol, ça sèche assez vite,le produit rend l'aile craquante mais totalement étanche j'ai testé juste aprés;l'aile a retrouvé une jeunesse... à suivre"

Ensuite test par Duralix

"Salut

Testé le produit ce jour


La dilution 1 litre de produit pour 1 litre d'acétone me semble bien
Mélanger les 2 produits dans 1 bidon ( ancien bidon eau distillée par exemple)

2 litres de solution pour une aile de 6 M² me semble correct
Attention au endroit oublié

l'aile au final est passée de 1150 gr à 1470 gr
les couleurs sont ravivées. cependant lorsque on froisse l'aile une couleur blanchatre apparait
Le tissus est plus rigide aussi

Essai en vol

la mandibule étant plus rigide se casse moins au démarrage
vol régulier et puissance augmentée
j'attends du vrai vent pour un vrai essai

cout total 41 euros + 1H30 de temps"

D'après recherche les marques "blanche" serait à l'origine de "trop" d'acétone.. 1/1 au lieu de 1/0,75 et on pourrait sans doute utiliser cette quantité sur plus de 6 m²..

On attend confirmation de Pierre.



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