Sélection Equipe de France pour le CDE 2008

C'est des histoires avec la FFCV ... Certain pilote ont droit à des subventions d'autres non.
Certains sont qualifiés d'offices et les complémentaires.
La FFCV n'est pas obligé de les prendre pour participer au compétition.

Voici le règlement :

Citation

2.2 LA SELECTION DES EQUIPES DE FRANCE
2.2.1 MODALITÉS
CHAQUE ANNEE, dès la fin de la saison, le Comité de Sélection établit pour toutes les catégories les listes des pilotes qu’elle
propose pour constituer les équipes de France qui représenteront la France au cours des championnats internationaux ou de
toute autre manifestation officielle où la présence d’une équipe de France est prévue.
Les pilotes devront avoir satisfait aux examens médicaux selon les modalités recommandées par la Commission Médicale de la
FFCV.

Le Comité Directeur a seul le pouvoir de valider les sélections mais le choix des pilotes est du ressort du comité de sélection
dans le cadre défini ci-dessous. Le C.T.N. pourra être amenée à présenter plusieurs listes différentes en fonction des options
possibles de politique sportive pour laquelle le Comité Directeur est seul compétent.

2.2.2 CATÉGORIE DES PILOTES SÉLECTIONNÉS
Les limites d’âge appliquées sont celles du RIRC
Les pilotes sont sélectionnés avec numéro d’ordre dans une des catégories :

a) Elite
b) Complémentaire
c) Remplaçant

Selon l’épreuve, Championnat d’Europe et/ou Championnat du Monde, le ou les champions individuel(s) en titre sont
automatiquement sélectionnés en surnombre, mais sans substitution en cas d’indisponibilité.
Le Comité directeur, après avis du CTN, n’est pas obligé de présenter autant de pilotes, qu’il y a de places ouvertes au
championnat d’Europe ou du Monde de l’année.

2.2.3 PRINCIPES DE SÉLECTION

Pour établir ses propositions, le Comité de sélection se base sur le Classement de Sélection Nationale (C.S.N.) et le
Championnat de France de la saison sportive en cours.

2.2.31 Sélection automatique
La sélection automatique spécifiée ci-dessous ne s’applique qu’à la double condition :

1) que le Championnat de France ait été validé
2) qu’au moins deux étapes du classement national aient été courues et validées.

Dans chaque catégorie, le Champion de France et les trois pilotes les mieux classés du classement de
sélection nationale sont automatiquement sélectionnés en catégorie « Elite »
Dans chaque catégorie, la catégorie « Elite » est donc limitée à quatre pilotes plus les champion(ne)s (d’Europe et du Monde)
français en titre.
La sélection automatique en fonction de la meilleure place au classement de sélection nationale s’étend à la catégorie «
Complémentaire ».
Les deux derniers complémentaires et les remplaçants ne sont pas sélectionnés automatiquement.

2.2.32 Sélection par délibération

Hors l’application de la sélection automatique telle que précisée ci-dessus, le Comité de sélection établit ses propositions par
délibération.
Les féminines sont sélectionnables si elles figurent dans la première moitié du classement de sélection
nationale.
Le Comité de sélection peut également proposer par délibération motivée de restreindre dans l’une ou l’autre catégorie la
sélection obtenue automatiquement.

2.2.4 PARTICIPATION FÉDÉRALE

La fédération prendra directement en charge certaines prestations. Le Comité Directeur, qui valide les sélections, définira les
conditions de prise en charge : inscription, logement, frais de déplacement, tenue de l'équipe de France etc…
De même pour les classes « open ».

2.2.5 OBLIGATIONS DES PILOTES CATÉGORIE « ELITE »

Les Pilotes de cette catégorie ont l’obligation de participer aux regroupements et stages de formation de l’Equipe de France qui
seront organisés par la FFCV. De même ils s'engagent à respecter le fonctionnement sportif d'équipe sur le lieu de la
compétition. En cas d’absence d’un pilote sans excuse valable, des sanctions seront appliquées par la commission disciplinaire.
Une proposition de prise en charge sera validée par le Comité Directeur