Article du télégramme, et info accident Brest...

[Orix]

En effet merci pour l'info !!!!

Attention en kite !!!

Mais il ne faudrait pas trop norcir le tableau non plus, il faut être très vigilant lorsque l'on utilise une aile, au moins j'espère que ceux qui en n'avaient pas encore pris conscience le feront.

Et mettez le casque ....

[roman]

perso je crois ke c plutot en bord de fenetre k'au enith qu'il faut mettre l'aile si ya grosse rafale : le plus possible sur les avants , le plus bas possible ds la fenetre: choquée a donf , main sur le largueur si ca crain trop ... c ce que je fais kkun a d'autres idées ?

[Nicolas M.]

perso je crois ke c plutot en bord de fenetre k'au enith qu'il faut mettre l'aile si ya grosse rafale : le plus possible sur les avants , le plus bas possible ds la fenetre: choquée a donf , main sur le largueur si ca crain trop ... c ce que je fais kkun a d'autres idées ?

Pareil, car au pire si l'aile prend une grosse rafale tu glisses sans te faire soulever.

Il y a eu depuis un gars qui n'a pas eu autant de chance dans le sud (Hyères)...

[stephen]

salut
Tout le monde
Faisant moi aussi du kitesurf, a mon avis les accidents surviennent surtout lors de surtoilage et a une mauvaise connaissance de son largueur.
et aussi a cause des petits jeuness qui saute pres de la plage.
ou encore a une inversion des lignes
merci quand meme pour l'article cela permetra de remmetre les pieds sur terre a quelque personne
a+

[stephen]

ben oui quand tu inverse tes lignes ta voile par souvent dans la fenetre sans que tu puisse la controler
   

[thibby]

Pour moi c'est simple,
Pour les ailes de kitesurf : Le problème est qu'il faut être bien toilé, et nombreux riders préfèrent être surtoilés que sous-toilés (high jump), c'est pourquoi on conseille de garder l'aile au sol car tu peux t'allonger pour maîtiser la puissance au sol, au pire tu glisse et tu peux peux te préparer à larguer. Avantage aussi c'est qu'une personne peux venir choper ton kite plus rapidement car tu n'as pas à le faire descendre. (Ne pas pratiquer seul !)

Je pense aussi mieux vaut une glissade qu'un saut, ta tête peux comme même venir frapper le sol violament, mais bon je trouve moins risquer que de s'envoler à 10 mètres...  Là le mec c'est évanouie ! (trop grosses monté d'adrénaline, peut-être)... L'aile au zénith, tu te fais arracher avec les rafales, un grosse rafale et c'est partie pour un jump, tu parcours 2 fois plus de mètres à l'horizontal que la hauteur de ton saut, après relancer le kite pour éviter la dévente, tu prend de la vitesse, et la réception de saut risque d'être tendu et là tu risque de te faire encore plus mal, avec encore cette monté d'adrenaline du saut, je pense que tu aura encore plus de mal à trouver le largeur et ta distance sous le vent et encore plus réduite... plus dangereux !!!

Mais ca reste de la théorie et du conseil et rein ne vaut des distances de sécurité (3fois la longueur de lignes)...
Il y a aussi la 5e ligne qui permet d'avoir une sécu qui une fois déclencher ne procure plus que 5 kg de traction (rien du tout) et l'on peut facilement rétablir l'aile après, tu peux aussi  neutraliser un peu de puissance en tirant sur le leach pour rentrer plus sagement, si le vent monte, ne pas en abuser car les renforts sont pas assez costaud. (Pour moi ce sytème devrai être obligatoire sur les ailes à boudin).


Pour les ailes de traction : je d'accord qui est plus facile de maîtriser son aile au zénith, d'un part tu toile beaucoup moins en buggy facilitant l'affaire (tu as besoin de beaucoup moins de puissance pour te faire plaisir), et de 2 tu casse tes poignés et l'aile perd ca puissance, pas besoin de lacher un mains de la barre à mach 2 et d'effectuer le geste pour déclencher ta sécurité.
La sécurité est meilleur ! Lache tes poignées et tu n'as plus d'aile ! (Bon ca peut-être dangereux, d'où les sécurités passives).

En flysurf, lache la barre et tu est toujours accrocher au chiken-loop !

Car c'est bien ce geste qui est problématique en flysurf ! le jour ou il sera supprimé, ce sport aura fait de gros progrés, mais en attendant, on risque tousses, un jours ou l'autre d'avoir un accident...

[thibby]

   On se calme là. Les idées se bousculent on dirait. Mais ça ne veut pas sortir dans le bon ordre   . J'avoue que j'ai un peu de mal à suivre.

Eh bien dis nous, où tu veux que je t'en remettre une couche   et j'espère qu'on pourra mieux t'éclairer  
Y'a pas de problème si mon roman est un peu indigeste !