Charlo
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Re : Eurocups 2009 @ Les Hemmes de Oye Plage
- Répondre n°15 le 23 Juin 2009 à 20:11:23 - |
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Un petit rappel :
Le nom de club qui vous est demandé n'est pas le club auprès duquel vous avez pris votre licence. Mais l'association de pilote à laquelle vous appartenez. Donc APC8 pour tous les pilotes immatriculés F_ _ _
Suis ok pour changer mais j'arrive plus à me connecter. Même en autorisant le navigateur à accepter les cookies...   |
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tototo
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Re : Re : Eurocups 2009 @ Les Hemmes de Oye Plage
- Répondre n°16 le 24 Juin 2009 à 08:50:47 - |
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Un petit rappel :
Le nom de club qui vous est demandé n'est pas le club auprès duquel vous avez pris votre licence. Mais l'association de pilote à laquelle vous appartenez. Donc APC8 pour tous les pilotes immatriculés F_ _ _
La question CON, je suis immatriculé F _ _ _ et pas membre de l'apc8, je fais quoi ?  |
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ju001
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Re : Eurocups 2009 @ Les Hemmes de Oye Plage
- Répondre n°17 le 24 Juin 2009 à 10:29:23 - |
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pareil pour moi , j'ai supposé APC8 quand même... |
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Mi²
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Re : Re : Re : Eurocups 2009 @ Les Hemmes de Oye Plage
- Répondre n°18 le 24 Juin 2009 à 17:39:25 - |
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La question CON, je suis immatriculé F _ _ _ et pas membre de l'apc8, je fais quoi ? A priori, l'APC8 est l'Association des Pilotes de Classe 8,  donc, que tu sois, ou que tu ne sois pas membre, à partir du moment ou tu es imatriculé F xxx, ce sera quand même cette association de classe qui sera amenée à défendre, et à promouvoir les intérêts de TOUS les pilotes de classe 8..... |
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tototo
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APC8 : Eurocups 2009 @ Les Hemmes de Oye Plage
- Répondre n°19 le 25 Juin 2009 à 11:24:27 - |
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maryse
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Re : Eurocups 2009 @ Les Hemmes de Oye Plage
- Répondre n°20 le 28 Juin 2009 à 19:23:24 - |
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Vous inquiettez pas de toute facon ce sera pas respecté, exemple . membre de l'équipe de France et inscrit en open !
chercher l'erreur !
on revient toujours au fait qu'il faut se faire plaisir mais la notion n'est pas la meme pour tous et on retrouve les memes chasseurs de trophés par erreur
le preitz APC8 va bien remettre de l'ordre dans les inscriptions! |
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dyonysosd
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Re : Eurocups 2009 @ Les Hemmes de Oye Plage
- Répondre n°21 le 28 Juin 2009 à 19:59:21 - |
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Je pense aussi que quand tu t'inscris par défaut ca récupere ce que tu avais mis avant et la derniere fois le pilote en question etait en open vu qu'en plus il roulait encore avec des magmas. Faut aussi arrêter de chercher la petite bête partout.
Et un mp aurait pu lui être envoyer au lieu de mettre ca en public.
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tototo
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Re : Re : Eurocups 2009 @ Les Hemmes de Oye Plage
- Répondre n°22 le 29 Juin 2009 à 09:25:55 - |
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Je pense aussi que quand tu t'inscris par défaut ca récupere ce que tu avais mis avant et la derniere fois le pilote en question etait en open vu qu'en plus il roulait encore avec des magmas. Faut aussi arrêter de chercher la petite bête partout.
Et un mp aurait pu lui être envoyer au lieu de mettre ca en public.
2 choses : Tout d'abord, et sauf si la méthode d'inscription a été changée depuis peu, c'est un acte volontaire de se catégoriser pour chaque inscription. Ensuite, je ne souhaite pas mettre en MP un message à quelqu'un qui a une démarche individuelle, mais souligner le fait que dans le cas des pilotes Français, la règle Open/master à l'Eurocups n'a jamais été vraiment respectée, l'ACP8 me semble n'avoir que faire de cette règle. C'est pour moi important que ceux qui souhaitent rouler dans leur catégorie, et à côté des champions, ne se fasse trop d'illusions. |
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mangas Junior
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Re : Eurocups 2009 @ Les Hemmes de Oye Plage
- Répondre n°23 le 09 Juillet 2009 à 21:37:50 - |
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salut Je n'arrive pas à m'inscrire vous avez un mode d'emploi |
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Ben
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Re : Eurocups 2009 @ Les Hemmes de Oye Plage
- Répondre n°24 le 13 Juillet 2009 à 22:18:55 - |
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Une ch'tite question: quel est le rôle des marshalls et pointeurs ? Faut-il être licencié pour l'une ou l'autre de ces fonctions ? Merci  |
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Sysmic S2, century II, Butan, PW
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lezaar
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Re : Eurocups 2009 @ Les Hemmes de Oye Plage
- Répondre n°25 le 14 Juillet 2009 à 09:02:36 - |
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les marshals/pointeurs sont placés à un endroit du circuit afin de noter l'ordre de passage des pilotes...et afin de relever d'éventuels manquement au règlement comme le non respect des priorités, le pilotage dangereux etc...
Il ne faut pas être licencié, mais il est préférable de connaitre un peu le déroulement d'une course...
Lors du championnat du monde 2006 on a fait l'amer expérience d'avoir placé des novices à ces postes...ccl: 4 superbes manches ont du être annulées à cause de plaintes déposées par les pilotes...
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dyonysosd
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Re : Eurocups 2009 @ Les Hemmes de Oye Plage
- Répondre n°26 le 14 Juillet 2009 à 11:02:44 - |
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En meme temps toute aide est la bienvenue.
Et puis un marshall débutant peut etre accompagné de quelqu'un de plus expérimenté.
Si au départ le directeur de course explique bien les choses il y a pas de raison.
Et puis il vaut mieux etre nombreux pour sécuriser chaque bouée.
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ju001
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Re : Eurocups 2009 @ Les Hemmes de Oye Plage
- Répondre n°27 le 15 Juillet 2009 à 10:32:31 - |
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c'est normal aussi peu d'inscrit à l heure d'aujourd'hui?  |
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lezaar
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Re : Eurocups 2009 @ Les Hemmes de Oye Plage
- Répondre n°28 le 15 Juillet 2009 à 10:54:00 - |
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C'est encore loin cette affaire ;)
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Tomasssss
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Re : Eurocups 2009 @ Les Hemmes de Oye Plage
- Répondre n°29 le 15 Juillet 2009 à 11:41:33 - |
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A ma connaissance et cela s'est passé comme ,cela au CDE de gravelines l'an dernier et lors de l'Eurocup 2007, le pointeur pointe, et le marshall signale aux autres pilotes les incidents de cours : un pilote à l'arrêt, une voile au sol etc etc... IL ne constate en rien les pilotes dangereux etc... Aucune connaissance n'est alors requise, sauf celle de savoir agiter un drapeau lorsqu'il y a danger à proximité. C'était les consignes lorsque j'ai marshalisé.
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