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PowerKite.net  |  LA SECURITE  |  Les Règles de sécurité et le fair-play  |  Fil de discussion: Point sur les interdictions de roulage sur les spots de la région (nord) 0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion. « sujet précédent | | sujet suivant »
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Auteur Fil de discussion: Point sur les interdictions de roulage sur les spots de la région (nord)  (Lu 8121 fois)
TINTIN
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bray dunes
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Re : Point sur les interdictions de roulage sur les spots de la région (nord)
- Répondre n°30 le 17 Juin 2011 à 15:23:29 -

houlà, c'est vraiment une sale mentalité en effet. même si nous sommes surnommés des crapauds, on ne l'est pas pour autant. :sm4:
justement, la FFCV ne peut pas mettre son grain de sel là dedans ?
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Re : Point sur les interdictions de roulage sur les spots de la région (nord)
- Répondre n°31 le 17 Juin 2011 à 15:36:06 -

J ai jamais eu de soucis au touquet  (2 écoles de char) celle de la digue et celle du local sous le novotel.

Parfois je roules sur leur parcours même quand je pouvais je tirais la bourre avec le mono (en MTB et buggy mais ça remonte plus loin) et j ai jamais eu de soucis ça les faisait plus marrer qu'autre chose !

Bref heureusement que sur certaine plage la cohabitation se passe plutôt bien
« Dernière édition: 17 Juin 2011 à 16:02:17 par Gaulois Power » Journalisée

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Re : Point sur les interdictions de roulage sur les spots de la région (nord)
- Répondre n°32 le 17 Juin 2011 à 15:47:37 -

+1 pour touquet et merlimont, afin d'avoir une image de l'école de Quend, ben c'est totalement l'inverse!  :sm62:
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TINTIN
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bray dunes
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Re : Point sur les interdictions de roulage sur les spots de la région (nord)
- Répondre n°33 le 17 Juin 2011 à 15:59:28 -

Exemple de cohabitation ce matin : coup de main filé aux gars en jetski, puis sympathisé avec des nouveaux en catamaran et des écoles avec quelques cerf-volant, on était en char à voile.
ici, on a compris que pour préserver notre espace de jeu, il fallait savoir partager. :sm9:
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Gaulois Power
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Re : Point sur les interdictions de roulage sur les spots de la région (nord)
- Répondre n°34 le 17 Juin 2011 à 16:03:10 -

Comme dirait l autre si chacun y met du sien, tout le monde y gagne
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Re : Point sur les interdictions de roulage sur les spots de la région (nord)
- Répondre n°35 le 17 Juin 2011 à 17:03:16 -

et oui  mais il y aura toujours des brebis galeuses, quelque soit le domaine. :sm6:
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Re : Point sur les interdictions de roulage sur les spots de la région (nord)
- Répondre n°36 le 20 Juin 2011 à 15:09:25 -

Les propos de la plupars d'entre vous le confirme, dans la très grande majorité des cas tout se passe très bien. Sur Vauville, je roule majoritairement avec des chars à voiles dont majoritairement des cl5 sport qui vont bien plus vite que nous. Ce weekend pour la porte ouverte y avait du promo, mc2, cl5, cl8 tout s'est très bien passé au contraire, chacun est curieux de la discipline de l'autre. Samedi j'avais plié un axe de roue, hop de 2 gars cl5 sont venus m'aider pour que je reparte.
Simplement à Quend ce qui m'agace, je sais que tous les mono ne sont pas pareil mais il suffit d'un mec pour pourrir l'ambiance. Après 1h30 de route pour aller à un spot je n'ai pas envie de me prendre la tête pour des conneries et de la très mauvaise fois. Dire que ce mec est sensé enseigner.
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Re : Point sur les interdictions de roulage sur les spots de la région (nord)
- Répondre n°37 le 21 Juin 2011 à 00:43:14 -

ben je pense qu'il faut faire remonter ça à la fédé, qu'ils prennent les mesures adéquates.......
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Re : Re : Point sur les interdictions de roulage sur les spots de la région (nord)
- Répondre n°38 le 21 Juin 2011 à 04:34:26 -

ben je pense qu'il faut faire remonter ça à la fédé, qu'ils prennent les mesures adéquates.......
+1 vous serez peut etre tranquille.
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Re : Re : Point sur les interdictions de roulage sur les spots de la région (nord)
- Répondre n°39 le 21 Juin 2011 à 08:58:34 -

ben je pense qu'il faut faire remonter ça à la fédé, qu'ils prennent les mesures adéquates.......
Je trouve l'idée intéressante, mais quel est le nombre de pilote classe 8 licencié à Quend ou plus généralement dans la somme ? Car c'est déjà la première objection qui nous sera retournée.
Je vais déjà répondre à cette question : pas beaucoup.
Cela n'empêche pas de faire remonter la chose. Surtout qu'il y en a quand même.
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Re : Point sur les interdictions de roulage sur les spots de la région (nord)
- Répondre n°40 le 21 Juin 2011 à 10:00:15 -

Si je dois prendre une licence à chaque plage où je roule, je vais me ruiner Very Very Happy Surtout que j'ai l'impression que ceux qui s'expriment sont tous des licenciés donc paient des cotisations à la fédé. La fédé est sensée aider toutes les classes, je sais ça c'est dans le plus beau des mondes.
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Re : Point sur les interdictions de roulage sur les spots de la région (nord)
- Répondre n°41 le 21 Juin 2011 à 12:02:01 -

J'ai des responsabilités aux Hemmes, je ne vais certainement pas me chamailler pour Quend.
A mon humble avis, cela dépasse le " simple " cadre fédéral.
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Re : Re : Re : Point sur les interdictions de roulage sur les spots de la région (nord)
- Répondre n°42 le 21 Juin 2011 à 20:02:18 -

Je trouve l'idée intéressante, mais quel est le nombre de pilote classe 8 licencié à Quend ou plus généralement dans la somme ? Car c'est déjà la première objection qui nous sera retournée.
heu je ne comprend pas là, il faut être licencié à Quend pour pouvoir accéder librement au domaine public maritime :tido: :tido:
y aurait-il un micro climat favorisant la connerie humaine sur Quen-plage, ou c'est juste une impression  :bs:  :bs:  :bs:
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Re : Point sur les interdictions de roulage sur les spots de la région (nord)
- Répondre n°43 le 21 Juin 2011 à 20:35:46 -

ça sent, je dirai même, ça pue le déjà vu  :tido:
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Re : Point sur les interdictions de roulage sur les spots de la région (nord)
- Répondre n°44 le 22 Juin 2011 à 09:06:56 -

La fédé compte en licencié, donc si tu souhaites remonter l'info à la fédé, elle compte en licenciés (moi j'y suis pas non plus !)

Si tu abordes le DPM, adresse toi à l'autorité délégataire, mais là c'est une autre affaire  :sm67: C'est effectivement légal, et pas besoin de licence pour nos engins non motorisés.
D'autant que les écoles de chars à mat ont une action locale auprès des autorités (réserve, tracteur sur le DPM, municipalité, ...).
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