Licence / Assurance

[ChristianR]

C'est l'assurance en Responsabilité Civile (RC) qui paye le matériel des autres que tu casses.
Beaucoup de contrats d'assurance ordinaires ont cette option.

A la FFVL il y a un supplément de 9€ http://federation.ffvl.fr/sites/ffvl.fr/files/2012_guide_licence_v6.pdf
A la FFCV il y a sûrement un dispositif analogue.

[YodaF5]

Je pense que la RC de la FFCV n'intervient pas pour des dommages matériels causés aux tiers. Ce qui, en considérant le verre à moitié plein, présente le double avantage d'une assurance moins onéreuse (car on n'a rien sans rien...!) et d'un risque devenu nul de revoir certains abus passés.  A l'exception des les courses internationales, cependant (CDM, CDE, EuroCups), en raison d'exigences FISLY et de réciprocité.

[Mi²]

sur la dernière course de ligue a soulac un char est venu couper mes lignes au moment ou j'allai rejoindre la ligne de départ le gars a voulu s'arranger a l'amiable style hors course et depuis j'ai son assurance qui me réclame 388€ pour réparer le fourreau de sa voile que mes lignes ont coupé sur une course officielle ils parlent pas de mes lignes coupés ni de mes deux caissons défoncé sur ma yakuza 6m²
bilan j'ai répondu que j'attendais le rapport d'accident du directeur de course pour savoir qui était en tort lors de cet accident j'attend le retour de la MAIF  

tu leur transmet les coordonnées de ton assurance FFCV (celle qui est "censée" te couvrir en compétition)
seconde solution, tu l'envoies se faire têter les yeux par une compagnie de canards sauvages

Lors d'un GP l'année dernière, j'ai explosé la Spirit d'Emilie qui m'est tombée dessus en sortie d'empennage rapide, nous avons tenté de voir avec les autorités présentes,
pour elles, il était clair que l'assurance ne couvrirait pas ces domages matériels ( trop d'abus par le passé des chars à mats...) et l'on nous a clairement déconseillé de faire une déclaration d'accident....
La solution que j'ai essayé d'adopter, a été de faire une déclaration, en modifiant les circonstances réelles de l'accrochage auprès de ma RC perso,
à la lecture de ma déclaration, la réponse à été simple, vous êtes responsable car vous n'avez pas maitrisé votre manoeuvre..... Nous ne payons rien.....
Au final Emilie a été d'une Spirit de sa poche Bon courage

[dyonysosd]

j'avais demandé moi pour etre assurée au credit agricole pour mon matos il me demandait plus de 650 € à l'année
A ce prix la je prefere m'acheter une autre voile en priant que ca n'arrive pas.

[Mi²]

Comme indiqué sur votre site

Attention : la licence ne garantie que les risques corporels. Vérifiez auprès de votre assureur si votre responsabilité civile couvre les risques matériels en compétition

c'est ce qui ressort à chaque fois qu'il y a un pilote qui veut faire jouer la RC de sa licence compétition pour de la casse matériel ....

C'est parfaitement précisé dans le contrat d'assurance FFCV on parle bien d'une responsabilité civile, concernant uniquement :"- Dommages corporels et immatériels consécutifs à....."Ensuite, si l'on va voir son assureur pour un RC uniquement matériel, le gars vous rétorque qu'il ne couvre pas les sports en compétition, mais uniquement en loisir, (pour les rares qui acceptent...) et à prix d'or...

Pour moi il est clair que l'assurance fournie avec la licence compétition est une M ERDE
et quand on me rétorque que nous payons aujourd'hui, les abus d'hier, encore une vaste fumisterie, vu qu'il serait simple de prévoir une franchise évoluant en fonction de la classe de char....
 ( de plus depuis l'intégration de la classe 8 dans la FFCV, je serais vraiment curieux de connaitre les chiffres exacts déboursées par les assurances, pour des pilotes classe 8 ou pour leur matériel, par rapport aux sommes encaissées )

Mais bon, comme pour toute assurances, nous sommes tous les bienvenus quand il s'agit de payer, mais quand il s'agit d'être réellement couvert, il n'y a plus personne

[Mi²]

D'ailleur au sujet des assurances, si j'ai bien compris, nous sommes "couvert" depuis au moins 2 ans par COVEA RISKS
mais l'entête de la déclaration de sinistre, disponible sur le site FFCV est toujours MMA

Oups, je viens de comprendre....
COVEA RISKS est une filiale MMA....
ben vi, quelques intermédiaires sont indispensables pour obtenir les prix les plus justes, pour les meilleurs services......

[Mi²]

tu viens de découvrir le métier de ( courtier en assurance )

héhéhé nann,
Mais autant je peux comprendre que le quidam moyen qui n'a pas le temps se contente de traiter avec le XXXeme intermédiaire d'une chaine, et qu'il se fasse plumer....
Autant j'ai du mal à comprendre qu'une fédé, qui arrive avec plus de 2000 contrats sur un plateau, ne trouve pas les moyens de négocier sans intermédiaire, des contrats couvrant à leur juste valeurs, les risques de notre activité.
Ne venez pas me répondre que la couverture matériel compétition est identique dans toutes les fédé, car c'est FAUX, il suffit de regarder le cas de la Fédération Française de cyclisme....
Sorry, mais pour moi, il y a une noix de pécan dans le potage...

[YodaF5]

l'olympiade se termine et voilà une belle occasion de prendre le dossier en main, la profession de foi pour les candidats au CD de la FFCV pourra sans aucun doute faire apparaître ce type de projet, auquel je souscris
le problème des licences à la FFCV est qu'il n'est pas pensé pour notre pratique : absence de prise en compte du matos, des passagers, ...

Tu as bien raison: d'un strict point de vue électoraliste, le "demain on rase gratis", ça fonctionne toujours un peu...