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Auteur Fil de discussion: Modification de la jauge classe 8 promo  (Lu 5009 fois)
dyonysosd
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Re : Re : Modification de la jauge classe 8 promo
- Répondre n°15 le 09 Novembre 2010 à 20:50:51 -

Suite à ce week end , à Narbonnes ,
la taille pneu soit standard ( impossible de rouler )  soit midi ( dur dur de franchir les bancs de sable mou )
Que fauy-il penser /
1) un classe 8promo  galere toute la journée de quoi bien ecoueurer un jeune ...
OU
2) un parcour specifique à l'etude avant la course même si le circuit est moins long ...

A savoir que les classe 5sport et autres classes ont amenagé le circuit en fonction du terrain

Je  sais le bon sens   :sm9:

PS: ce jour là y'avais pas de classe 8promo inscrit
Denis, tu connais le SUD , un coup une 1,5  ET un jour une 10  :sm62:
Alors pour choisir trois voiles dur dur  :tido:

N'oublies pas que le but premier est de rouler dans un char peu cher et surtout des jeunes à la base.
Apres je suis d'accord avec toi que c'est pas facile de choisir 3 voiles mais je pense que si tu as plus de 3 voiles tu passes déjà dans la catégorie classe 8 tout court. :sm8:
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Re : Modification de la jauge classe 8 promo
- Répondre n°16 le 12 Novembre 2010 à 23:26:29 -

Bonjour,

L'idée de la classe 8 promo est bonne et il faut rester la dessus. Je suis pour autoriser les midi mais pas les big-foot. Il y a bien 2 catégories de char en fonction du diamètre des roues. Comme les diamètre de roues entre standard et midi sont très proche,  c'est facile de passer de l'un à l'autre.
La monotypie obligerait les jeunes à acheter un char et des voiles neuves alors que le marché regorge de matos d'occasion à pas trop chère ( une buster ou une century au prix  d'un jeu de console)
il faut que le circuit soit adapté à la jauge, sur les course de ligue en classe 8 pas promo, on a parfois fait des parcours très courts et comme on arrête pas manœuvrer, c'est très plaisants.
Les jours où il y a des classes 8 promo, on peut s'arranger pour faire un petit parcours sans grosse zone de mou.

Sylvain
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