Aide au choix

[pelic66]

Bonjour,

Ayant la chance d'habiter une région très ventée (Roussillon), je souhaite m'initier à la voile de traction en bord de mer (Plages entre Canet-en-R et St Cyprien, La Franqui a terme etc...).
Mon pedigree : 1m94 pour 110 kg (donc plutôt bien lesté). Usage terrestre non roulant dans un premier temps.

Si j'ai bien compris, compte tenu de mon gabarit et de l'environnement tramontaneux, une voile dans les 4m² semblerait être un bon compromis, et en 4 lignes pour avoir un produit évolutif

Je suis sur un budget de 200-250 € max en ayant repéré quelques produits : la Striker 4m² sous la barre des 200 € et le trio Beamer V-Magma II et Hornet II dans les 230 €. Ces dernières semblent plus évolutives que la Striker mais il me faudra de l'aide pour choisir entre les 3...

Merci pour vos éclaircissements et conseils

[Alex]

Il y à aussi les Reactor...
C'est une voile super stable 

[apollo]

Salut
Il y a une hornet II en 4m , nue, en promo a 137 € ici


http://www.metropolis-drachen.de/cgi-bin/iboshop.cgi?show1200003490,416118940280343
 

[pelic66]

Bonjour,

J'ai finalement pris (en neuf) une Hornet II 4m²

2 vols avec :
le 1er avec bcp trop de vent (qui est très vite passé de pétole à très rafaleux) : pas très bonne expérience puisque je me suis littéralement fait traîner au sol.
la 2eme tentative, avec un petit vent (7-8 km/h) en limite de la plage de vent de la Peter Lynn s'est révélée bien plus intéressante :-)

Je commence à prendre le virus en tous cas !!!

[flydutchman]

Bonjour,

J'ai finalement pris (en neuf) une Hornet II 4m²

2 vols avec :
le 1er avec bcp trop de vent (qui est très vite passé de pétole à très rafaleux) : pas très bonne expérience puisque je me suis littéralement fait traîner au sol.
la 2eme tentative, avec un petit vent (7-8 km/h) en limite de la plage de vent de la Peter Lynn s'est révélée bien plus intéressante :-)

Je commence à prendre le virus en tous cas !!!

Quelques conseils pour ta nouvelle aile :

1 - très bon choix  , par contre tu as pris une barre ou des poignées???
2 - barre ou poignées, n'oublie jamais de mettre les kitekillers (leash relié aux arrières qui coupe la prise au vent instantanément si tu lâches la barre ou les poignées)
3 - en terme de plage de vent, ben elle fait un peu tout la coquine : perso je la sort lors dès 20 noeuds, et elle me tracte tranquillou en mountainboard, après en plage haute, je dirai 22 voire 23 noeuds max car je ne suis pas sûr que les lignes fournies d'origine résistent au delà. Techniquement, il me semble qu'elle était annoncée de 3 à 16 noeuds.
Cependant attention en cas de vent supérieur à 15 noeuds, elle prend vite de la vitesse, et qui dit vitesse dit traction !!! Elle a aussi la particularité d'avoir une traction verticale intéressante, en cherchant un peu on fait des sauts assez sympathiques dès 14 noeuds. Par contre ce n'est pas une bordé/choqué, donc attention à l'atterrissage qui peut être un peu costaud au début 
4 - vide bien le sable s'il y en a dans les caissons, car cela modifie rapidement sa qualité de vol....

En définitif, une aile avec laquelle je me suis quasiment jamais fait peur, qui encaisse plutôt bien les rafales (pas aussi bien qu'une B/C mais bon) et qui reste très joueuse quand tu la cherches vraiment 

[flydutchman]

Hello

Je suis parti sur des poignées & Kite killer systematiques (sauf par petit vent). Madame s'amuse bien avec aussi et je sens qu'il va falloir rapidement passer à quelque chose qui roule d'autant plus que la Franqui n'est pas loin :-) Je vais partir sur du MTB dans un premier temps je pense... mais le Buggy me fait de l'oeil (restons raisonnable)

En attendant, j'ai commandé chez Sendra Bazar un harnais pour faire durer un peu les sessions par vent soutenu. Pour l'instant, je la sors jusqu'à 14-15 nœuds mais elle n'a pas réussi à me décoller...

Pour le sable dans les oreilles, j'ai effectivement remarqué.

Bilan après quelques sorties, j'ai une relativement "bonne" maîtrise de la Hornet : bonne compréhension de la fenêtre de vol, décollage et atterrissage propres, décollage aux freins à l'envers, petits loops, maintien de la voile en statique en bord de fenêtre.

Ben je viens de voir que tu fais dans les 100 kilos, une 4m à 14 noeuds, tu vas pas beaucoup décoller en effet 

Pour le harnais, avec les poignées, je n'ai vu ça qu'en buggy et assez rarement en mountainboard : le souci des poignées accrochées à ton harnais, c'est que en cas d'arrachage, tu vas te faire trainer puisque tes kitekillers ne fonctionneront plus.
Je dis pas que ce n'est pas possible, mais pas sûr que ce soit très sécurisant, mais peut être que les autres membres du forum auront un autre avis.