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un V-Max II ou un Symic S2 Dune ?
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Fil de discussion: un V-Max II ou un Symic S2 Dune ? (Lu 7683 fois)
Duneloulou
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ARCACHON
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AST La Teste Buch Salie Nord
un V-Max II ou un Symic S2 Dune ?
-
le
22 Mai 2013 à 11:11:15 -
C'est quoi la differrence : longeur , prix , utilisation ?
Quelqu'un peut me donner des infos .
Mon utilisation perso : c'est ballades longues , pas de compet , facile a plier pour mettre dans le coffre ou dans le Camping car .
Mais je veux du Fun , Tout quoi .......
Journalisée
Apexx de XXtreme
Lava 1,5,YOZ II 1,8,Century II 2,2 &2,8m, Rage 2,5, Little Devil 3, Mercator 3,5m, Combat 2,9;4,2;5,6,8m Pansh Sprint 4 & 5, YAKUZA GT 12m ! R1 Ozone 10m et 7m,Vapor 13,4m
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Duneloulou
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ARCACHON
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AST La Teste Buch Salie Nord
Re : un V-Max II ou un Symic S2 Dune ?
-
Répondre n°1 le
22 Mai 2013 à 12:29:41 -
1,75m
82 Kg
Une Laguna avec remorque .....
Inox ou acier : cela m'est egal .
Journalisée
Apexx de XXtreme
Lava 1,5,YOZ II 1,8,Century II 2,2 &2,8m, Rage 2,5, Little Devil 3, Mercator 3,5m, Combat 2,9;4,2;5,6,8m Pansh Sprint 4 & 5, YAKUZA GT 12m ! R1 Ozone 10m et 7m,Vapor 13,4m
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akabulan
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st brevin beach party
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smoke the wind --
Re : un V-Max II ou un Symic S2 Dune ?
-
Répondre n°2 le
22 Mai 2013 à 12:47:50 -
Salut, j'ai eu un vmax. Tres joueur, en petite roue. Bon confort pour un petit char. Rapide. J'ai le sysmic s2 dune en midi xl
Beaucoup plus stable, jamais retourné, aussî rapide et surtout mieux tenu grasse à sa barre dans le dos. Et ses barres l laterale cintree.
Bref j'ai aimé mon vmax mais s2, c'est mon trésor. Si budget, le prendre en inox.
Journalisée
GT RACE
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Duneloulou
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ARCACHON
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AST La Teste Buch Salie Nord
Re : un V-Max II ou un Symic S2 Dune ?
-
Répondre n°3 le
22 Mai 2013 à 13:07:15 -
Merci pour la petite analyse
je retiens la preference pour le Symic S2 Dune
Inox ou pas
Tu peux pourrais m'envoyer une photo pour voir la taille de Roue Midi XL avec le char bien sur .
Mon mail :
duneloulou@gmail.com
Merci d'avance , c'est pour me faire une idée du volume occupé .
Journalisée
Apexx de XXtreme
Lava 1,5,YOZ II 1,8,Century II 2,2 &2,8m, Rage 2,5, Little Devil 3, Mercator 3,5m, Combat 2,9;4,2;5,6,8m Pansh Sprint 4 & 5, YAKUZA GT 12m ! R1 Ozone 10m et 7m,Vapor 13,4m
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RicoLargueur.
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Sardine
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Marne la Vallée
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Re : un V-Max II ou un Symic S2 Dune ?
-
Répondre n°4 le
22 Mai 2013 à 13:36:25 -
hello,
regarde tes mails
Laguna...remorque...ça me rapelle quelq'un...
a+
<°))<<
Journalisée
Duneloulou
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ARCACHON
Âge: 68
Messages: 86
AST La Teste Buch Salie Nord
Re : un V-Max II ou un Symic S2 Dune ?
-
Répondre n°5 le
22 Mai 2013 à 13:59:31 -
Merci pour les photos, je visualise bien la difference entre midi et midi XL
j'ai un faible pour les midis normales
Je ne crois pas avoir l'utilité des autres roues .
Encore merci
Quelle belle machine .......
Journalisée
Apexx de XXtreme
Lava 1,5,YOZ II 1,8,Century II 2,2 &2,8m, Rage 2,5, Little Devil 3, Mercator 3,5m, Combat 2,9;4,2;5,6,8m Pansh Sprint 4 & 5, YAKUZA GT 12m ! R1 Ozone 10m et 7m,Vapor 13,4m
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Sardine
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Marne la Vallée
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Re : un V-Max II ou un Symic S2 Dune ?
-
Répondre n°6 le
22 Mai 2013 à 14:52:43 -
les photo montrent un peu de tout du S2 Midi ou S2 midi XL et du S2 Dune (= S2 + bigfoot).
- Si tu cherches du maxi confort pour faire du cruising quelque soit la dureté du sable : S2 Dune
ou
Libre truck / supertruck
ou
d'autres marques.... Ces types de chariotes sont faites pour ce type de roulage
- Si tu cherches la grosse stabilité pour la vitesse, mais au détriment d'un passage dans le très mou: S2 std / midi / midi XL
ou
Vmax II STD / midi
ou
.... 2 raisons pour prendre ces montes : le prix + abordable et la place de stockage.
pour les roues
bigfoot, c'est 520 à 540mm de diamètre et 180mm à 300mm de large selon les modèles
midi XL : 435mm x 180mm
midi : 415mm x 140mm
voilà !
<°)))<<
Journalisée
Ron59210
F19
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Dunkerque
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Pousse petit vent !
Re : un V-Max II ou un Symic S2 Dune ?
-
Répondre n°7 le
22 Mai 2013 à 15:43:29 -
Attention quand même aux pneus midi, même en version xl !
Mon S2 était en xl et ne l'est pas resté longtemps...
C'est inconfortable au possible (tu sens bien le relief, super sur du riddddddin)
Faut toiler super juste sinon ca crabe (c'est très très joueur, pas très securisant)
Le mou, faut oublier (sympa de devoir poser l'aile pour sortir pèpère de la...)
Niveau franchissement, rien à voir (la sellette posée dès qu'y'a un trou un peu trop profond)
Après, ca dépends des usages mais sur du sable, y'a pas photo!
Inox ou acier... si faut démonter faut inox, sinon tu vas flinguer la peinture (je demontais à chaque session avant d'avoir un garage)
Journalisée
Z1 1.5/2.5 // Method 2.3/3/4/5 // Blurr 3.5
MGT Aerozone
Ludovic 56
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Bretagne Vannes
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Re : un V-Max II ou un Symic S2 Dune ?
-
Répondre n°8 le
12 Juillet 2014 à 12:22:50 -
Hello! Ayant repris gout au char et pour compléter mon nouveau char Flexifoil , je me verai bien en s2 Dune pneus bigfoot xl . Je fais 1.92 m , y'a t'il une contre indication à cause de mon grand gabarit ? Les big foot xxl à l'arrière , ça apporte un plus ? Je préfère bigfoot xl ..Cet achat n'est pas pour tout de suite , mais ce char me fais de l'oeil ;)
Ludo
Journalisée
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n3rgal
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Vendée (85)
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F 415 "just for fun"
Re : un V-Max II ou un Symic S2 Dune ?
-
Répondre n°9 le
12 Juillet 2014 à 13:23:50 -
Je favoriserai le S2, quelque soit la configuation des roues.
Le seul leger desavantage du s2 c est son poid au alentour de 40 kg ce qui est assez consequent pour un char de ce gabarit.
A contrario, ce poid pourra etre un avantage dans des condition plus musclé.
Pour le reste, rigidité, maintien, perf, le s2 est meilleur qu un vmax.
Avantage du vmax, son prix car on le trouve facilement d occase, et le nombre de piece adaptable pour en changer la configuration.
Journalisée
Mon blog :
http://life4ride.over-blog.com/
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Ludovic 56
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Bretagne Vannes
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Re : un V-Max II ou un Symic S2 Dune ?
-
Répondre n°10 le
12 Juillet 2014 à 13:32:00 -
Merci de ta réponse
Ludo
Journalisée
http://56ludovic56890.eklablog.com/
f245
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ploermel
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Messages: 1 336
Re : un V-Max II ou un Symic S2 Dune ?
-
Répondre n°11 le
12 Juillet 2014 à 21:49:57 -
Ludo essaye un avant les barres sont étroites
Pour les bons gabarit
Journalisée
Ffbc8
Vous n'êtes pas responsables de la tête que vous avez, mais vous êtes responsables de la gueule que vous faites.
-quand la bière siffle,25 noeuds etabli...
Sardine
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Marne la Vallée
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Messages: 857
Re : un V-Max II ou un Symic S2 Dune ?
-
Répondre n°12 le
12 Juillet 2014 à 22:49:01 -
salut Ludo,
Les XXL apportent un+ dans le sable sec, type désert. Pour du roulage sur plage, le XL est largement suffisant.
par contre les XXL sont plus zoli.
1.92m ne pose pas de pb, c'est le tour de taille qui peut coincer
il y a un S1 chez les passagers du vent, essaye de monter dedans : les cellules S1 et S2 sont identiques.
que ce soit Vmax ou S2, ça reste des chars mid size et tu piloteras jambes non tendues.
a+
<°)))<<
Journalisée
Ludovic 56
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Bretagne Vannes
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Messages: 1 908
Re : un V-Max II ou un Symic S2 Dune ?
-
Répondre n°13 le
13 Juillet 2014 à 08:15:41 -
Merci de vos infos . J'irai tester l'assise ;) De toute manière , il faudra le budjet mais je n'en resterai pas là ...
Ludo
Journalisée
http://56ludovic56890.eklablog.com/
Bozo
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Lyon - Port La Nouvelle
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Re : un V-Max II ou un Symic S2 Dune ?
-
Répondre n°14 le
13 Juillet 2014 à 16:05:46 -
j'ai un Vmax II et maintenant un Sysmic S1
la raison qui m'a fait evoluer vers le S1
La stabilité et la rigidité car des que je depassé les 70 km/h avec le Vmax
on sentait bien le chassi travailler tu n'avais pas l'impression d'etre en securité
avec les sysmic, la ca change super rigide mais un poil un peu lourd mais tu monte facile a 80/90 km/h
sans peur et en securite
je valide la version S2 XL mais ne prend pas la version XXL
de plus si tu peux changer les pneus cela peut etre mieux
les Kenda Beach Racer sont de tres bon pneu mais un poil lourd
l'essentiel amuse toi bien
Journalisée
BOZO
Ce qui est devenu fou, ce n'est pas moi, mais le monde.
Char :
LIBRE VMAX II + remorque home made pour les enfants
Ailes :
LAVA II 1.1, 1.5 REACTOR III 2.2 YAK 2.7, 3.4, 4, 5, 6, 7.3 VAPOR 7.8, 9.4, 11.2, 13.4
http://novavela.forumactif.org/forum
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