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Auteur Fil de discussion: Downwind à Berck  (Lu 2777 fois)
ribore
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Re : Re : Re : Downwind à Berck
- Répondre n°15 le 12 Mars 2014 à 21:23:30 -

avec un gros char aussi  :siffle: san strap , sans attache au char  :sm7:
C'est encore plus simple : tu sautes sans le char (qui se débrouille tout seul avec l'élan) et tu retombes dessus après. Faut juste penser à mettre un plastique en sautant (et l'enlever en retombant) pour protéger la sellette pour pas qu'elle soit mouillée  :sm8:
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Re : Downwind à Berck
- Répondre n°16 le 13 Mars 2014 à 00:15:14 -

Sans strap , avec un gros char et sans BC.  :sm68:
Ca y'est N2  ! J'assume l'âge de mon corps   Wink
Mais mes bâches restent moins large  :sm10:
Et merci au spirit de lèon  :sm53:

« Dernière édition: 13 Mars 2014 à 00:20:41 par Hoppy » Journalisée

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u départ
- Répondre n°17 le 14 Mars 2014 à 00:32:53 -

Sans strap, avec mon aero, (il doit faire 48 kg je crois ?)
Faut être bien toilé même trop toilé je dirait.

Un jour ou j'était à la rue après un montée de vent en 5.5.
J'avais des couches sous la combi.
J'était très bien calé ds le char vu son cintrage.
Et sur un virement, étant trop toilé hop le char m'a suivi.
Il m'a lâché avant de retoucher le sol et je suis tombé à coté.
Mais je considère carrément que c'était un accident... Et il aurais pu me coûter très cher si le char m'avait pas suivit !!!

Ensuite... j'ai chercher à le faire exprès...
Je ne conseille pas la pratique !!!
C'est DANGEREUX !






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Re : Downwind à Berck
- Répondre n°18 le 14 Mars 2014 à 08:47:38 -

Tabernacle ! je le sens moyen quand même avec 48Kg sous mon c*** :-(
Mais c'est faisable, certains le font.
C'est aussi et surtout le B/C qui est sécurisant et permet de gérer la hauteur et la longueur du saut (ce qui est moins aisé en bridage fixe).

PS: je recherche un essieu arrière avec les rallonges latérales pour mon buggy flexifoil. Si quelqu'un en a un ou sait où je peux trouver ça.


PS2: @Hoppy : l'essentiel: tirer sur la poignée 'avant' (amure) dès que tu quitte le sol afin que l'aile revienne. Avec des poignées il faut grave envoyer derriere et quand elle est au bonne endroit, c'est là que tu es à sa merci ! C'est à dire qu'avec un bridage fixe, c'est l'aile qui decide de combien elle va te faire grimper. Donc la ramener devant dès que tu quitte le sol t'assure une portance pendant le lift et une tangente pour te reposer le plus smoothy possible. C'est exactement pareil qu'à pieds sauf que tu cours plus vite et que c'est moins fatigant ;-)
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Re : Re : Re : Downwind à Berck
- Répondre n°19 le 14 Mars 2014 à 13:57:14 -

tu saute des bache sans BC et sans strap sans etre attaché ..et ca quand tu veux  ou tu veux ? :tido:..en effet ...je demande à voir
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Re : Downwind à Berck
- Répondre n°20 le 15 Mars 2014 à 00:54:39 -

Euh ce fut un accident la premiére fois rico.
Now... ça passe à tout les coups.
Et le char fait exactement 46.5 kg.

Grand merci Guillaume pour le conseil.
C'est effectivement le collapse qui fait peur quand tu est à 1 metre du sol avec un bridage fixe et ta voile qui atteint le zenith ;)


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