B/C pour buggy

[YodaF5]

Une 6m² en B/C sera plus sécurisante qu'une 2m² en poignées, meilleure plage de vent et dépower !

Plus sécurisant encore: une voile B/C avec pilotage en poignées+4 fils "traditionnel", et tant qu'on arrive à tenir déhooké... 

Essayé et approuvé avec toutes mes Peaks, bien sûr, mais j'avais vu que le même montage était possible et directement fonctionnel également sur la (petite) Viron que m'avait laissé tester Richard, ilme semble... Il fallait juste oublier un 5ème ligne, de mémoire, juste en la pliant pour ne pas qu'elle se prenne dans les autres ou dans les suspentes.

[ribore]

+1 avec Christian, surtout avec ta Viron ! (et, en cas de besoin, larguer - sans perdre l'aile - est facile ;-) )
Quant à la vitesse du vent, pas besoin d'une mesure exacte (d'autant que la plupart des anémos à main sont très approximatifs): si le sable vole suffisamment pour te piquer, c'est qu'il y en a un peu trop pour une 1° ... ;)
(Ps : si tu es en bretagne, tu peux essayer de voir avec les gens de WLK - ou d'autres assoc dans le coin -  pour les croiser sur un spot et qu'ils te filent qques conseils)

[YodaF5]

Tenir déhooké par exemple ???

sinon j'ai une question harnais, j'ai un harnais d'occas avec sangle pour les cuisses mais je trouve ça vraiment rigide et trop encombrant, en tout pour aller avec ma chaise ikea.
Je regarde pour en changer mais je sais pas si je peux prendre juste une ceinture ou est ce qu'il faut un gros truc, sachant que c'est pour du buggy et/ou mountain board

Déhooké = décroché, comme si on n'avait pas de harnais du tout, juste ses petits bras...

Pour le harnais, et surtout assis dans un siège dur comme nous, c'est inconfortable de toute façon. Du coup, je me suis fabriqué le mien il y  au moins une douzaine d'années, juste en bâche de camion + sangle, et en pompant le plan d'une culotte de trapèze, et il est toujours nickel, presque comme au premier jour. Et pas besoin de me serrer comme un malade pour que la boucle reste bien toujours à l'endroit voulu...
J'avais bien testé également des trucs d'alpinisme/escalade/élagage, autrefois, mais toujours trouvé que la force s'exerçait sur une surface trop réduite et que ça finissait par faire mal.

[Le_Squale]

En suivant les conseils des gars ici-même, je suis aussi passé au harnais d'escalade après 3 harnais culottes diffèrents et un ceinture et j'adhère complètement. En MTB  comme en char.
Et pareil, je mets un mousqueton pour les chicken loops (la boucle qui vient s'accrocher dans le crochet du harnais) qui ne s'ouvrent pas et zou !
J'aime le fait qu'il soit léger et qu'il s'oublie.
Enfin, attention, en utilisation intensive le samedi au dernier week-end glisse de St Brevin, j'ai bien douillé le dimanche aux endroits ou les sangles appuient. Mais le samedi avait été costaud.

[Le_Squale]

Oui
Perso, j'ai pris le Black Diamond parce que c'était celui dans lequel j'étais le plus à l'aise mais tu prends celui qui te plaît le plus. 

[renaud.kite]

En dé-hooké, c'est tout dans les bras et sans gestion de puissance. Comme si tu étais en 2 lignes.

[renaud.kite]

Heuuuuuuuuuuu........... .gérer la puissance en dé-Hooké, (à part avec le trim peut-être) je vois pas trop.
Et je ne me vois pas trop toucher au trim en étant dé-hooké.

[renaud.kite]

Ouai, mais là, c'est du semi dé-hooké  et faut des rallonges de bras .