mais garde à l'esprit que la prochaine casse se produira au niveau du nœud dans 95% des cas
Exact!
Même si parmi les nombreux noeuds proposés ou existants, certains sont plus adaptés que d'autres pour pallier ce problème.
Voir aussi que le renouage d'une ligne la raccourcit forcément, ce qui peut alors géner plus ou moins au pilotage. Mais bon, pour du dépannage sur le terrain, ça le fait bien!
Perso, et compte tenu du fait que les lignes vont casser plutôt au noeud qu'ailleurs, je ne gainais plus du tout les ganses des miennes, de façon à ce que mes lignes réparées (et c'est très rapide ainsi) soient pratiquement aussi longues qu'avant, à 20 cm près, en ayant alors la bonne idée de casser au niveau de la ganse: Il suffit alors de refaire les 4, et hop ;)