Apprenti(e)
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 Posté le: Dim Mar 02, 2003 2:04 pm Sujet du message: Et un buggy en PVC, un ! |
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| Voilà ce que j'ai trouvé !!
Assez intéressant : http://www.geocities.com/reystos/pvc_buggy/index.html hihihi super le mec ! |
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Apprenti(e)-Expert(e)
Inscrit le: 07 Aoû 2002
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Localisation: Planète Terre
| Posté le: Dim Mar 02, 2003 2:10 pm Sujet du message: |
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Y'a une garantie anti-rouille?  _________________ Quat.  |
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Apprenti(e)
Inscrit le: 19 Juil 2002
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Localisation: DUNKERQUE
| Posté le: Dim Mar 02, 2003 2:24 pm Sujet du message: |
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bonjours la resistance 
flingué en 10 minutes |
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Apprenti(e)
Inscrit le: 15 Jan 2003
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Localisation: Région Parisienne
| Posté le: Dim Mar 02, 2003 3:01 pm Sujet du message: |
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| Je pense aussi, mais c'est pour le fun je pense... | |
Apprenti(e)
Inscrit le: 03 Déc 2002
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Localisation: marseille
| Posté le: Lun Mar 03, 2003 9:42 am Sujet du message: |
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| peut etre une idée a prendre pour faire un char pour enfants, pas cher, facile a mettre en oeuvre, a reflechir. _________________ Frank le Marseillais |
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Apprenti(e)
Inscrit le: 15 Jan 2003
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Localisation: Région Parisienne
| Posté le: Lun Mar 03, 2003 4:42 pm Sujet du message: |
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| Bien vu Franck pour l'aspect pédagogique de la chose, vis à vis des enfants ! | |
Apprenti(e)
Inscrit le: 03 Sep 2002
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Localisation: Orléans (France)
| Posté le: Mar Mar 04, 2003 10:14 pm Sujet du message: |
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| Le buggy PVC est un sujet récurent sur les listes traction.
Et il a été un sujet sérieux pour certains. Méfiance car (d'après la rumeur) il donne l'illusion de la solidité mais, contrairement à l'acier qui se déforme avant de rompre, le PVC casse sans prévenir 
Personnelement je ne l'utiliserai même pas pour des enfants. _________________ A+ et bon vent STEF |
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Apprenti(e)
Inscrit le: 03 Déc 2002
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Localisation: marseille
| Posté le: Mer Mar 05, 2003 10:09 am Sujet du message: |
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| Tu n'as pas tort Stef mais le pvc est un peu comme l'inox, il ya PVC et PVC,
c'est certain que le PVC type tuyaux d'evacuation, pas top. par contre du PVC pour haute pression et hautes T° la c'est du caustaud. j'ai une barre de pilotage réalise avec du 12 et 4 jeux de poignées dans le meme diam, c'est redoutablement efficace et sans soucis. Ces produits servent beaucoup dans l'industrie en milieu Hostile , chimie, petrochimie, car beaucoup plus surs pour des diam jusqu'a 150. en plus cette matiére supporte mieux les vibrations dues à la pression. certains ont ete testes à plus de 120 bars là pas de risques de casse. _________________ Frank le Marseillais |
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Apprenti(e)
Inscrit le: 15 Jan 2003
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Localisation: Région Parisienne
| Posté le: Mer Mar 05, 2003 4:34 pm Sujet du message: |
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| Et le prix Franck ?
Ca doit pas être donné ca ! |
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Apprenti(e)
Inscrit le: 03 Déc 2002
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Localisation: marseille
| Posté le: Mer Mar 05, 2003 6:09 pm Sujet du message: |
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en effet les quelques mag de bricolage qui en ont vendent ca une fortune. 
par contre chez les pros de la plomberie et du chauffage c'est jouable. Au " détail" donc prix fort, je paye la barre de 2 m en 12 environ 55fr ca reste trés raisonnable. 
par contre pour les autres diam , je sais que ca existe, mais j'ai jamais pense en avoir utilité, donc pas idée du prix. c'est sur c'est plus cher que de l'acier. pour info le dernier achat d'acier: barres de 6 m carre 25 X 25 en 3mm carre 30 X 30 en 3mm plat 35 X 5 plat 20 x 3 1 barre de chaque le tout 220 fr 
c'est sur qu'a ces prix, un char acier ne revient pas tres cher. 
L'avantage du pvc: pas de soudure donc pas besoin de matos specifique. pas de pb d'oxidation. un choix a faire _________________ Frank le Marseillais |
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Modérateur (e)
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| Posté le: Jeu Mar 06, 2003 2:12 am Sujet du message: |
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| Salut,
d'accord avec toi jusqu'à un certain point Frank, le pvc haute pression, bien que plus résistant que le pvc classique, ne supporte pas trop les température extrème
il se déforme à la chaleur, et devient cassant comme du verre en basse température. Qui plus est sa mise en oeuvre est différente d'un pvc classique, à savoir qu'il faut poncer pour "casser le vernis, puis décaper avec un décapant spécial pour pouvoir réaliser une soudure à froid de qualité. Par contre avntage, le pvc haute pression se soude très bien au décapeur thermique (800°)
Pour les poignées de pilotage OK, je m'en sers depuis des lustres sans problème, mais de là à faire un char avec je suis sceptique  _________________ Bon vent et vive la Communauté de Cervolistes Libres Michel F91  |
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Apprenti(e)
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| Posté le: Jeu Mar 06, 2003 9:47 pm Sujet du message: |
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| Pareil je suis septique.
Je ne doute pas des qualités de résistance à la pression, de la tenue aux hautes et basses t°, ce qui me soucie c'est la résistance au cisaillement, à la flexion. Pou des poignées, pas de problème : le ratio diamètre/longueur est très confortable (les poignées Flexi sont en PVC me semble-t-il) Mais sur des longueurs plus importantes ?? _________________ A+ et bon vent STEF |
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Apprenti(e)
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| Posté le: Lun Mar 10, 2003 9:42 am Sujet du message: |
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| Je me suis renseigné sur la souplesse de ces tubes PVC, je suis allé chez descours et cabaud car ils ont ca ,
j'ai fait de essais avec des tubes de 4M, diam exterieur 37 le tube plie de 35 cm avec mes 150 kg de pression au milieu. Surprenant, c'est aussi rigide que de l'acier à Diam égal. Au fait quand j'ai demandé au vendeur de faire ce test, le gars m'a pris pour un tarré complet, mais maintenant , on sait. Résistance au sectionnement, alors là, je n'en sais rien
Dans la mesure ou les raccords se font par l'exterieur avec rajout de matiére, il ne devrait pas y avoir de risques. Il faut peut etre eviter de percer. _________________ Frank le Marseillais |
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