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 Posté le: Ven Sep 13, 2002 12:13 am Sujet du message: Rappel de direction |
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Depuis le temps que je vous bassine avec ça, j'ai décidé de vous envoyer un petit croquis (via Philip) pour vous expliquer de quoi je parle. Comme disais je ne sais plus qui, rendons à César ce qui lui appartient, l'idée que je vous expose et que j'ai appliqué sur mon char depuis 4 ans ne viens pas de moi de Michel Séjourné. Voilà c'est fait. Ce rappel de direction vous permettra de vous passer efficacement des foot-strap, et d'anti-dérapant sur les pegs, il permet de rouler sans être tétannisé sur la direction, etc, etc, Bon montage et bon roulage................. _________________ Bon vent et vive la Communauté de Cervolistes Libres Michel F91  |
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Apprenti(e)-Expert(e)
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| Posté le: Ven Sep 13, 2002 4:23 am Sujet du message: |
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Voilà donc ce rappel de direction
 _________________  Bon Vent et vive la Communautéde Cervolistes Libres
@+ Philip |
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Sous-Apprenti(e)
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| Posté le: Ven Sep 13, 2002 8:00 am Sujet du message: |
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| Y a qqch qui cloche dans votre explication. Normalement, comme ça y'a plus rien qui bouge , tout est fixé!! Plus d'infos ?? Merci. _________________ Manu |
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Espion
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Localisation: Angouleme Charente(16)
| Posté le: Ven Sep 13, 2002 9:14 am Sujet du message: |
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| Pas forcément ... un silent-bloc est en caoutchouc et a une tige fileté de chaque coté qui ne sont pas relié entre elles donc libre dans la limite de l'etirement du caoutchouc ... | |
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| Posté le: Ven Sep 13, 2002 9:44 am Sujet du message: |
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| Salut à tous,
J'ai vu le système de Michel sur le spot du Hemmes en août et je peux vous certifier qu'il est vraiment génial et fonctionne très bien ! Et cela ne gêne aucunement pour les virement de bord ! De plus il me semble que Jean Pit avait prise une photo du char 
Jean as tu cette photo du système en question _________________ Bon Vent et vive la Communautéde Cervolistes Libres
@+ Philip |
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Sous-Apprenti(e)
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| Posté le: Ven Sep 13, 2002 9:54 am Sujet du message: |
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| ouais, mais explique ce qui se passe quand on braque à fond.
Je reviens sur ce que je disais, si la fourche est fixée à la patte qui est fixée à un diabolo ou un silent bloc qui est fixé à la potence, comment ça bouge ?? Désolé, j'ai peut être pas bien dormi, mais quelque chose m'échappe. C'est vrai qu'une photo servirait, évidement. PS pour Serge: hier PM, j'ai fait un tour à Zeebruge. Le vent était soutenu mais un peu rafaleux. Quel plaisir avec une Blade 3.3 
J'ai aussi vu un mec immatriculé B1001 assez bien achalandé: VMax, big foot, collection de boras... tu connais ?? _________________ Manu |
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Modérateur (e)
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| Posté le: Ven Sep 13, 2002 10:22 pm Sujet du message: |
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Salut Hazewee Arrête l'Afgan, et essaie le libanais, il est moins dangereux pour les neurones
La patte est bien soudée à la fourche, et le silent-bloc est vissé d'une part sur la patte, et d'autre part sur la potence 
Ah oui j'oubliai, un silent-bloc est généralement en caoutchouc, (du moins pour les derniers que j'ai utilisé ) donc si tu forces latéralement sur un
silent-bloc, il s'étire  éh oui 
lorsque tu relaches les pegs, le silent-bloc ramène la fourche dans l'axe
Tu peux ensuite régler la dureté du rappel, donc de la direction, en éloignant ou en rapprochant le silent-bloc de l'axe de rotation de la fourche. L'avantage que présente un diabolo (de planche à voile), c'est que le produit a été conçu pour travailler dans les 3 axes, alors qu'un silent-bloc est généralement conçu pour travailler uniquement en compression, mais comme je l'ai déjà dit, le miens tiens depuis 4 ans........ _________________ Bon vent et vive la Communauté de Cervolistes Libres Michel F91 |
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| Posté le: Ven Sep 13, 2002 10:27 pm Sujet du message: Re: Re |
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ATTENTION, Les vérins des coffres de voitures sont à simple effet, je pense que dans nôtre cas, il vaut mieux utiliser un vérin double effet _________________ Bon vent et vive la Communauté de Cervolistes Libres Michel F91 |
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| Posté le: Sam Sep 14, 2002 5:01 am Sujet du message: |
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| j'ai bien une photo du char de michel, mais c'est une photo d'ensemble, on distingue a peine le rappel de direction en question
sorry |
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Sous-Apprenti(e)
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| Posté le: Sam Sep 14, 2002 7:14 am Sujet du message: |
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| OK Michel, ça y est, c'est rentré.
Merci, je vais sans doute essayer sur mon char avec un diabolo de planche. A+ _________________ Manu |
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Modérateur (e)
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| Posté le: Sam Sep 14, 2002 9:46 pm Sujet du message: |
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Salut Jean-pit, Qand est-ce que tu la mets sur le forum , que le Wind Runner fasse un peu
baver les constructeurs en herbes _________________ Bon vent et vive la Communauté de Cervolistes Libres Michel F91 |
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| Posté le: Dim Sep 15, 2002 4:24 pm Sujet du message: Août 2002 souvenir spot CGU !!! |
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Merci Jean pour tes clichés 
Voilà Michel les photos de ton Buggy
Regardez la direction où l'on peut distinguer le silent bloc _________________ Bon Vent et vive la Communautéde Cervolistes Libres
@+ Philip Dernière édition par philip le Lun Sep 16, 2002 5:49 am; édité 1 fois |
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| Posté le: Dim Sep 15, 2002 10:48 pm Sujet du message: |
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| Merci Jean-Pit,
Merci Phil, Je suis aux anges en voyant enfin mon bébé à l'écran
De plus sur la seconde photo, on peut distinguer au niveau des poignées, le bout gainé avec du tuyau air comprimé, et les taquets coinceurs _________________ Bon vent et vive la Communauté de Cervolistes Libres Michel F91 |
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