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Message |
Michel Modérateur (e)


Inscrit le: 19 Juil 2002 Messages: 453 Localisation: Laon
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Posté le: Dim Nov 17, 2002 11:07 pm Sujet du message: Empanner à grande vitesse |
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Empanner à grande vitesse
Attention cette manœuvre ne peut s'effectuer que pour les virements de bords sous le vent!
Qui dit virage à grande vitesse dit dérapage alors ne tentez pas ce qui va suivre si vous vous n'aimez pas les glissades.
Alors que vous roulez, commencez à tourner sous le vent. Immédiatement après que vous soyez dos au vent basculez votre aile à l'autre bout de la fenêtre de vent en même temps profitez en pour placer votre poids sur la roue arrière du char opposée à la voile, pour éviter le renversement du char. Braquez quand même suffisamment votre direction sinon votre voile ne sera plus en pression et elle déventera. _________________ Bon vent et vive la Communauté de Cervolistes Libres
Michel F91  |
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Webmaster Administrateur (e)


Inscrit le: 07 Juil 2002 Messages: 50
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Posté le: Dim Déc 01, 2002 6:28 pm Sujet du message: |
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Bonjour Michel,
Peux tu nous donner un cours sur la méthode à employer pour effectuer un virement
Sans se retrouver en l'air au bout de la voile et le buggy de l'autre côté
Pour bien une vidéo de ce mouvement serait vachement bien venu  |
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philip Apprenti(e)-Expert(e)


Inscrit le: 02 Juil 2002 Messages: 682 Localisation: CALAIS
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Posté le: Dim Déc 01, 2002 10:36 pm Sujet du message: |
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Bonsoir,
Cette fois-ci un Empannage
 _________________
Bon Vent et vive la Communautéde Cervolistes Libres
@+ Philip |
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Michel Modérateur (e)


Inscrit le: 19 Juil 2002 Messages: 453 Localisation: Laon
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Posté le: Lun Déc 02, 2002 12:52 am Sujet du message: |
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N'oubliez surtout pas de remonter votre voile au zénith avant de faire virer votre char, car autrement vous risquez soit de déventer, soit de partir dans une accélération folle au moment ou vous allez être au grand largue avec la voile
Vous ne rebaisserez votre voile que lorsque le buggy sera dans la direction où vous voulez aller.............
Rappel:
je remonte ma voile au zénith
je vire de bord avec mon char
je redescend ma voile
et là je prend un grand coup de pied au cul au niveau de l'accélération, donc pensez à bien bloquer vos petits pieds sur les pegs, et à serrer les fesses autrement vous risquez fortement de partir beaucoup plus vite que votre char
Ce genre de manoeuvre se fait harnais décroché, tant que vous n'en avez pas la maîtrise  _________________ Bon vent et vive la Communauté de Cervolistes Libres
Michel F91  |
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lucF41 Modérateur (e)


Inscrit le: 19 Juil 2002 Messages: 184
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Posté le: Lun Déc 02, 2002 7:36 pm Sujet du message: virement |
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ça sent le vécu :exorbit? _________________ c-quuuuuuuuuuaaaaddddddd!!!!!!!!.... |
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Michel Modérateur (e)


Inscrit le: 19 Juil 2002 Messages: 453 Localisation: Laon
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Posté le: Lun Déc 02, 2002 10:25 pm Sujet du message: |
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| Luc F41 a écrit: |
| ça sent le vécu :exorbit? |
Je te confirme que ta mémoire ne te fais pas défaut  _________________ Bon vent et vive la Communauté de Cervolistes Libres
Michel F91  |
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philip Apprenti(e)-Expert(e)


Inscrit le: 02 Juil 2002 Messages: 682 Localisation: CALAIS
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Posté le: Lun Déc 02, 2002 10:39 pm Sujet du message: |
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Je viens d'ailleur de retrouver la video ...
On peut donc ici, voir Michel se faire littéralement arracher de son char
Lors de vos premières séances de buggy il est génèralement vivement conseillé de s'équiper de quelques cierges achetés à l'église du coin !!!
Depuis cette mémorable GAMELLE notre ami Michel a dû construire un nouveau buggy...
En effet celui-ci ayant été rendu inutilisable...
On peux aussi souligner ici l'intêret du port du casque  _________________
Bon Vent et vive la Communautéde Cervolistes Libres
@+ Philip |
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Michel Modérateur (e)


Inscrit le: 19 Juil 2002 Messages: 453 Localisation: Laon
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Posté le: Mar Déc 03, 2002 12:50 am Sujet du message: |
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Pfffffffffffffffffffffff............
C'est même pas moi,
Quand je me fait arracher, le char n'as même pas le temps de sentir mon départ et pis quand une C qui t'arraches, tu découvres ce que c'est le jump
Et puis vu que je ne lâche pas ma voile, ou mon delta, je me tape au moins 200 mètres de glissade dans toutes les positions avant de pouvoir la remonter tout ça au zénith
Ceci dit, c'est justement dans ces cas que l'on est heureux de ne pas avoir fait d'impair dans le choix du casque
Et pis ça peu pas être moi, vu que je n'utilise que des vrais voiles de traction MOAHHH  _________________ Bon vent et vive la Communauté de Cervolistes Libres
Michel F91  |
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Michel Modérateur (e)


Inscrit le: 19 Juil 2002 Messages: 453 Localisation: Laon
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Posté le: Mar Déc 03, 2002 1:03 am Sujet du message: |
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Sérieusement maintenant,
Tout cela pour rappeler à tous que personne n'est à l'abri de gamelle serieuse,
Pour éviter ce genre de désagrément, il vaux mieux sortir sous-toilé pour apprendre les manoeuvres de base.  _________________ Bon vent et vive la Communauté de Cervolistes Libres
Michel F91  |
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quatcordist Apprenti(e)-Expert(e)


Inscrit le: 07 Aoû 2002 Messages: 644 Localisation: Planète Terre
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Posté le: Ven Fév 21, 2003 9:52 am Sujet du message: |
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comme ça
 _________________ Quat.
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browning Sous-Apprenti(e)


Inscrit le: 14 Déc 2002 Messages: 160
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Posté le: Ven Fév 21, 2003 5:28 pm Sujet du message: |
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pour l'image animée, moi je dis que ca a du faire très mail!
les tubes de son buggy ne sont pas protégés! donc bobo!
sur le mien j'ai mis de l'isolant pour tube la ou je pouvais donc en cas de chutte ca peut tjs faire moins mal.
puis je dois investir dans un casque de kitesurf, donc il me servira pour le buggy!
petite question: faut il un casque avec protège menton? et donc peut on utiliser un casque de kite surf pour faire du buggy(en sachant que je ne roulerai jamais sur toilé et que je ne suis pas au harnais! donc je roulerai en toute prudence sans exagérer. _________________ @+ thierry
http://www.browning.be.tf |
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