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 Posté le: Dim Jan 19, 2003 8:26 pm Sujet du message: comment plier ses lignes |
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il n'y a que 2 ans que je pratique le buggy, j'ai essayé pas mal de systemes pour plier mes lignes, mais 8 fois sur 10 quand je les rederoule,  la galére.
J'ai essayé:  sur plaquette , les 4 lignes ensembles
sur plaquette par 2 avants et freins separes
sur plaquette par 2 babord et tribord
directement sur les poignées.
aucun de ces systemes ne me donne satisfaction. 
y a t il une maniére pour les enrouler  .
Pourtant je les deroule bien avec un mouvement inverse de celui qui a servi a rouler.mais toujours galére. 
alors la bonne recette , c'est quoi
sans tomber dans 1 ligne 1 plaquette. alors si quelqu'un a son p'tit truc efficace, ca m'interresse et je ne serais certainement pas le seul.  _________________ Frank le Marseillais |
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Apprenti(e)
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| Posté le: Dim Jan 19, 2003 9:13 pm Sujet du message: |
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| Quand tu dis "enrouler" tu entends en 8 ? _________________ A+ et bon vent STEF |
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Modérateur (e)
Inscrit le: 19 Juil 2002
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Localisation: Laon
| Posté le: Lun Jan 20, 2003 12:17 am Sujet du message: |
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| Salut Frank,
Etant particulièrement fainéant, j'ai résolu le problème une fois pour toute, en ayant une paire de poignée avec ses fils pour chacune de mes voiles 
Pour ce qui est du rangement,
je prends mes 2 poignées ensembles, Je les incline pour garder la traction maximum sur les freins, et j'enroule mes 4 lignes autour des poignées et du bout (le mien est gainé en polypropylène) Je termine au niveau des suspentes, par une tête d'alouette sur la boucle de mon bout Pour le déballage, rien de plus simple,
Je défait ma tête d'alouette, et je me retrouve dans cette position 
Il ne me reste plus qu'à dérouler mes fils sur leur longueur, Et à décoller Le seul problème que je rencontre parfois se résume en quelques torsades (due au fait que mes poignées se sont "baladée" pendant le transport 
Il suffit pour le résoudre de prendre les 2 poignées ensemble et de leur faire faire les quelques tours nécessaires, ou bien de décoller ainsi et d'entamer quelques loopings En gros il me faut moins de 5 minutes pour déballer ou remballer ma voile
Voilà, ce n'est pas la bonne recette , mais je la trouve particulièrement rapide et efficace _________________ Bon vent et vive la Communauté de Cervolistes Libres Michel F91  |
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Apprenti(e)
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| Posté le: Lun Jan 20, 2003 8:27 am Sujet du message: |
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| moi j'ai acheté des cerceau chez decathlon et je les range 1 a 1
pour déroulé les 4 cerceau dans la main et hop, cela permet de pouvoir entretenir les lignes une a une pour les rincer ou les passer au silicon, les devrier ou refaire les brides... et je n'ai jamais un seul noeuds et cela me permet aussi de choisir la longueur de ligne en fonction du vent un tout petit peut plus long lors du rangement, mais je n'ai JAMAIS de noeuds. |
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Apprenti(e)
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| Posté le: Lun Jan 20, 2003 9:06 am Sujet du message: |
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| un jeu de ligne par voile, ca il y a longtemps que j'ai compris, on ne perd pas ses reglages.
une ligne par cerceau, chaque fois reperer ses reglages puis quand on est faineant, c'est looooooong a rouler.  par contre bloquer les lignes avec une tete d'alouette sur les poignées, a essayer, on devrait bien limiter le vriage lors de la mise en place de la voile._________________ Frank le Marseillais |
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| Posté le: Lun Jan 20, 2003 1:41 pm Sujet du message: |
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| puting con ces sudistes, des que tu leur demande de bosser un peu
non c'est vrai que les reglages peuvent etre dur a refaire a chaque fois, ma solution a cela... les reglages sont sur les brides (plusieurs neuds avec un code de couleurs )des voiles une fois pour toute... et mes lignes n'ont plus qu'a etre reliées au poignets sans aucun problème avec juste 1 ou 2 noeuds tous les 3 cm sur celles-ci pour les reglages fins.. inconvenient de mon systemes : les lignes neuves qui s'étirent et qu'ils faut retailler aprés quelque sorties pour rétablir le reglage de base. autre avantage: en cas de rupture d'une ligne, comme leur longueur et connue au cm, on peut remplacer la fautive sur le terrain sans devoir changer les 4 ! (encore faut il avoir plusieurs jeux de meme longueur, pour ma part je dispose uniquement de jeux de 20, 25 et 33 metres, et mes lignes ancienne me servent de secour en cas de rupture, c'est rare mais cela arrive quand meme 5 a 6 fois par saison..) jean-pit b1022 |
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| Posté le: Lun Jan 20, 2003 3:43 pm Sujet du message: rectif |
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| puting con ca c'est le sud ouest nous c'est plutot enculé.
a chacun sa ponctuation. Sinon c'est vrai c'est pas con ton truc, surtout en cas de rupture. _________________ Frank le Marseillais |
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Apprenti(e)
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| Posté le: Lun Jan 20, 2003 7:31 pm Sujet du message: |
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lol, excuse, je viens pas souvent par chez toi, mais je vais m'y mettre
chez mi zot a dunkeeque, i a pas de mot, c'est plutot dun chprononciation |
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Apprenti(e)
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| Posté le: Lun Jan 20, 2003 7:35 pm Sujet du message: |
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| quand tu veux. ya pas de bléme
fais signe. Le cote sympa chez nous, c'est qu'il n'y a pas de marée a attendre, tu peux rouler non stop. _________________ Frank le Marseillais |
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Sous-Apprenti(e)
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| Posté le: Lun Jan 20, 2003 7:56 pm Sujet du message: |
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| une plaquette par poignée, donc je roule 1 traction et un frein.
je détache les fils au niveau de la voile, je roule les fils(simplement car en 8 ca se barre en cou...e en mettant mon petit doigt entre les fils comme ca je ramène les éventuels noeuds vers la poignée. ensuite je me sert d'un élastic pour que la plaquette ne se déroule pas. pour dérouler je pose la poignée par terre, je remets le petit doigt entre les lignes et au bout ya plus de noeuds!!! simple facile rapide efficace et j'ai pas trouvé mieux |
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| Posté le: Lun Fév 17, 2003 12:44 pm Sujet du message: |
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Ben je comprend pas comment ça s'enroule ou fait des noeuds quand on remballe en 8 
moi je garde cette méthode somme toute classic, je mets les avants ensembles et les arrières itou, en huit calmement et je n'ai jamais eu ni noeuds, ni torsades, ni problème... 
pour la pratique j'attache les bout de lignes aux poignés qui sont tenues par les freins via la TsarDine, je déroule les 2 plaquettes d'un coup (4 lignes donc) et arrivé au bout je n'ai plus qu'a déplier ma voile et y fixer les 4 lignes et hop le tour est joué...  1 seul aller-retour.
Pour remballer c'est plus long mais ça a le mérite de laisser les lignes en bon état parce que sur la poignées j'ai un peu peur que ce soit le bronx  _________________ Quat.  |
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| Posté le: Lun Fév 17, 2003 12:55 pm Sujet du message: |
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Tout pareil que Quat sauf que je "peigne" mes 4 lignes déroulées entre les doigts en allant attacher ma voile. Ca élimine les "fausses" vrilles dûes à l'âge des lignes. _________________ A+ et bon vent STEF |
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Apprenti(e)-Expert(e)
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| Posté le: Mar Fév 25, 2003 11:50 pm Sujet du message: |
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La méthode de Mi² pour plier sa voile imagée par Flexi 
_________________ Quat. |
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Modérateur (e)
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| Posté le: Mer Fév 26, 2003 12:04 am Sujet du message: |
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| Dire que je pensais être le seul fainéant,
si les pros s'y mettent, où va-t-on  _________________ Bon vent et vive la Communauté de Cervolistes Libres Michel F91 |
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