Apprenti(e)-Expert(e)
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 Posté le: Lun Juil 22, 2002 5:33 pm Sujet du message: Un connecteur économique pour votre C-Quad !!! |
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| Un connecteur maison pour vos C-Quads...
Par Sylvain Bouju 
Il est fait avec du tuyau transparent armé Tricoclair, de diamètre extérieur 8 mm et de diamètre intérieur 4 mm. Très facile à trouver: Castorama, Leroy-Merlin, etc... Il en ont tous. J'en prends des morceaux de 10 cm, et je les perces de part en part de deux trous avec un foret de 4 mm, ces trous étant positionnés à 1 cm et 5 cm d'une extrémité. Puis je replie ensuite le bout de tuyau trou contre trou, et je fixe la pliure avec une vis nylon (diamètre 4 mm, longueur 15 mm) et un boulon inox Nylstop de la même dimension. 
Voilà j'espère que l'astuce de Sylvain vous sera utile 
Excusez c'est un peu long pour charger les images mais cela vaut vraiment le coup 
@+ et Bon Vent les gars _________________  Bon Vent et vive la Communautéde Cervolistes Libres
@+ Philip Dernière édition par philip le Jeu Déc 05, 2002 9:11 pm; édité 1 fois |
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Apprenti(e)
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| Posté le: Jeu Déc 05, 2002 8:40 pm Sujet du message: |
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 ok pour l'idée,
 mais pourquoi faire cette boucle avec boulon et ecrou? pourquoi ne pas passer le jonc directement dans un trou
C'est vrai que cette piece à 3 francs 6 sous a tendance a peter assez souvent et c'est chiant à remplacer.A mon avis le point le plus fragile des CQ apres le jonc d'attaque._________________ Frank le Marseillais |
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Modérateur (e)
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| Posté le: Jeu Déc 05, 2002 10:59 pm Sujet du message: |
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 Cette méthode à l'avantage de suprimer les amorces de rupture générées par le perçage du tuyau
De plus si tu veux monter ton connecteur sur un jonc dont la section est supérieure au jonc que tu enfiles dans le connecteur, tu es obligé de passer par ce système
J'ai déjà utilisé ce système sur des protos de delta de traction, cela me permettai entre autre de connecter un jonc carbonne de 4 mm sur un bord d'attaque de 10 mm  _________________ Bon vent et vive la Communauté de Cervolistes Libres Michel F91  |
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Apprenti(e)
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| Posté le: Ven Déc 06, 2002 10:08 am Sujet du message: |
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OK , j'avais pas pensé aux differences de diametre. Sur mes CQ j'ai du 4 , je vais essayer avec du tuyau hydraulique haute pression(armé treillis metallique).
je pense qu'avant d'arriver à la rupture j'aurais changé la voile. [/quote]_________________ Frank le Marseillais |
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Modérateur (e)
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| Posté le: Ven Déc 06, 2002 9:35 pm Sujet du message: connecteur c-q |
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| j'ai gardé les connecteur d'origine mais je les est modifié.
_ virer le rivet (contrepétrie  )
_ fendre le connecteur afin de cliper celui-ci sur le bord d'attaque (il sera plus facile par la suite de changer les bords d'attaque cassés) _ une fois cliper fixer l'embout avec une vis nylon et vooilà c'est fini et si tu en prépare à l'avance le changement ce fait en 30 seconde. c'est ce que j'ai fait à un pilote qui avait cassé le week-end de pentrez @+ _________________ c-quuuuuuuuuuaaaaddddddd!!!!!!!!.... |
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Apprenti(e)
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| Posté le: Sam Déc 07, 2002 9:39 am Sujet du message: |
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| De mon coté, j'ai percé les rivets et je les ai "bridés" avec du fil à surlier, ca à l'air de tenir, mais a confirmer, aussi , je vais essayer le tuyaux sur une des voiles. _________________ Frank le Marseillais |
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